福州市政府日前表示，福州將打破公交線路終身經(jīng)營制，推進公交線路特許經(jīng)營制度。
據(jù)悉，福州市將按照《市政公用事業(yè)特許經(jīng)營管理辦法》、《福州市公共汽車客運線路經(jīng)營權(quán)管理辦法》等法律法規(guī)，進一步規(guī)范市場準入與退出機制，打破公交線路終身經(jīng)營制，通過特許經(jīng)營，加強政府監(jiān)管，淘汰運行效率低、服務(wù)質(zhì)量差的公交企業(yè)，確保公交安全營運，提高服務(wù)質(zhì)量。
根據(jù)規(guī)劃，至2010年，福州市區(qū)公共交通出行率將占城市交通出行總量的25%以上，市區(qū)公交線網(wǎng)密度將達到3公里/平方公里，線網(wǎng)重復(fù)系數(shù)降至2.5，萬人擁有公共汽車不低于11標臺。
