|
2008年02月客車銷售匯總表 | ||||||
|
單位:輛 | ||||||
|
指標(biāo)名稱 |
本月完成 |
本期止累計(jì) |
同期止累計(jì) |
比上月增長(zhǎng)% |
比同期增長(zhǎng)% |
比同期累計(jì)增長(zhǎng)% |
|
客車總計(jì) |
13801 |
36241 |
32016 |
-38.5 |
1.01 |
13.2 |
|
(一)國(guó)內(nèi)制造 |
13801 |
36241 |
31998 |
-38.5 |
1.05 |
13.26 |
|
其中：柴油汽車 |
7088 |
21266 |
18740 |
-50.01 |
-5.67 |
13.48 |
|
汽油汽車 |
6705 |
14731 |
13120 |
-16.45 |
10.1 |
12.28 |
|
其他燃料汽車 |
8 |
244 |
138 |
-96.61 |
-85.19 |
76.81 |
|
其中：車長(zhǎng)≤6米 |
10108 |
23675 |
21645 |
-25.49 |
5.08 |
9.38 |
|
6米<車長(zhǎng)≤7米 |
524 |
1409 |
1224 |
-40.79 |
18.02 |
15.11 |
|
7米<車長(zhǎng)≤8米 |
1003 |
3110 |
2388 |
-52.4 |
1.31 |
30.23 |
|
8米<車長(zhǎng)≤9米 |
562 |
1750 |
1685 |
-52.69 |
-6.8 |
3.86 |
|
9米<車長(zhǎng)≤10米 |
301 |
967 |
1009 |
-54.8 |
-17.53 |
-4.16 |
|
10米<車長(zhǎng)≤12米 |
937 |
3904 |
3292 |
-68.42 |
-32.44 |
18.59 |
|
12米<車長(zhǎng) |
366 |
1426 |
755 |
-65.47 |
46.4 |
88.87 |
|
其中：城市客車 |
1302 |
3979 |
2707 |
-51.36 |
0.31 |
46.99 |
|
長(zhǎng)途客車 |
1781 |
7068 |
6276 |
-66.31 |
-16.11 |
12.62 |
|
旅游客車 |
305 |
1015 |
1369 |
-56.98 |
-35.65 |
-25.86 |
|
鉸接客車 |
3 |
209 |
3 |
-98.54 |
0 |
6866.67 |
|
無軌電車 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
越野客車 |
89 |
378 |
59 |
-69.2 |
178.13 |
540.68 |
|
專用客車 |
598 |
1295 |
1198 |
-14.2 |
35.29 |
8.1 |
|
其他客車 |
9723 |
22297 |
20386 |
-22.67 |
4.67 |
9.37 |
|
(二)CKD |
0 |
0 |
18 |
0 |
-100 |
-100 |
|
其中：柴油汽車 |
0 |
0 |
18 |
0 |
-100 |
-100 |
|
汽油汽車 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其他燃料汽車 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其中：車長(zhǎng)≤6米 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
6米<車長(zhǎng)≤7米 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
7米<車長(zhǎng)≤8米 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
8米<車長(zhǎng)≤9米 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
9米<車長(zhǎng)≤10米 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
10米<車長(zhǎng)≤12米 |
0 |
0 |
18 |
0 |
-100 |
-100 |
|
12米<車長(zhǎng) |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其中：城市客車 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
長(zhǎng)途客車 |
0 |
0 |
18 |
0 |
-100 |
-100 |
|
旅游客車 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
鉸接客車 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
無軌電車 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
越野客車 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
專用客車 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
其他客車 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
