2006年，俄羅斯客車產(chǎn)量保持穩(wěn)定小幅增長(zhǎng)（僅增長(zhǎng)了1.2%），與同期輕型乘用車及商用車市場(chǎng)發(fā)展形成鮮明的對(duì)比。這種發(fā)展趨勢(shì)自2003年已經(jīng)開始顯現(xiàn)。而1998年至2003年的5年間，俄羅斯客車市場(chǎng)一直呈顯著增長(zhǎng)之勢(shì)。
從客車細(xì)分市場(chǎng)上看，曾經(jīng)占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額的微型客車部門 （領(lǐng)先者依舊是GAZ）持續(xù)呈現(xiàn)萎縮之勢(shì)，2006年銷量下滑4%，在整個(gè)客車市場(chǎng)上的占有率已經(jīng)低于70%。GAZ集團(tuán)的Russkie Avtobusy客車部門統(tǒng)治著其他門類的客車市場(chǎng)。從銷量上看，城際客車的銷量仍然居于首位，緊隨其后的是市內(nèi)客車、城郊客車、旅行客車等。這些門類的銷量不斷增長(zhǎng)，市場(chǎng)增長(zhǎng)率已經(jīng)超過了10%。
