鄭州宇通：子彈頭流線型設(shè)計(jì)，封閉的駕駛室。設(shè)有透氣窗、殘疾車位和踏板。
廈門金旅：外觀流暢、駕駛員看出去沒有盲點(diǎn)。內(nèi)在設(shè)計(jì)較人性化。
江蘇常�。涸O(shè)置嬰兒專座。有利用氣囊升降車門一側(cè)的功能，并可電子顯示到站。
廈門金龍：看起來(lái)大氣陽(yáng)光，設(shè)有殘疾車位。美中不足的是顏色不夠時(shí)尚。
蘇州金龍：最吸引人的是前擋風(fēng)玻璃是整體的圓弧型，坐在駕駛座上沒有盲點(diǎn)。
金華青年：比較成熟的車型。在原有B1線的車型基礎(chǔ)上作了改進(jìn)。
快速公交2號(hào)線(簡(jiǎn)稱B2線)離我們?cè)絹?lái)越近。昨天，來(lái)自全國(guó)6個(gè)客車生產(chǎn)廠家的6輛18米低地板鉸接式客車亮相杭州，參加杭州B2線的車輛招標(biāo)會(huì)。據(jù)了解，今年4月底，杭州公交將開通B2線的三墩至黃龍段，而5月底，杭州街頭上就能看到此次招標(biāo)后中標(biāo)的公交車。
“哇，子彈頭的公交車！”昨天在杭州公交二公司停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自鄭州宇通的子彈頭18米客車吸引了不少人的眼球。與普通公交車不同的是，它的前門在前輪后面，車前面相當(dāng)大的一部分被封閉成獨(dú)立駕駛室�！斑@樣可以更好地安全行車�！睆S家代表很自信，說(shuō)這款車在全國(guó)好幾個(gè)城市都被采用為BRT專用車了。
而來(lái)自金華青年的廠商也是自信滿滿。鑒于B1線用的“巨無(wú)霸”都是青年客車，他們此次還針對(duì)B1車的一些缺陷進(jìn)行了改造，更突出了人性化服務(wù)�！拔覀兊那吧w、保險(xiǎn)杠和大燈都是分開式的，維修工維修時(shí)只要拉開就可以直接修里面的配件。我們的后視鏡也是不對(duì)稱的，外側(cè)這個(gè)除了主鏡，還有兩個(gè)輔鏡，方便司機(jī)看到右邊的各個(gè)角度�！�
除了這兩家生產(chǎn)廠家的客車，還分別有廈門金龍、廈門金旅、蘇州金龍、江蘇常隆的客車前來(lái)角逐。
據(jù)悉，參加投標(biāo)的車型必須是18米長(zhǎng)，右側(cè)四車門，規(guī)格與B1線的公交車差不多，方便換乘，在同一配置上慮性價(jià)比最高者優(yōu)先。杭州公交集團(tuán)科技部有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，此次招投標(biāo)會(huì)將從參加投標(biāo)的6款車型中選一款，購(gòu)買的56輛18米低地板鉸接式客車將全部用于B2線，其中5月底前交付使用18輛。如果B2線4月底能開通三墩至黃龍段，將先由12米長(zhǎng)公交車暫代。
據(jù)了解，本次車輛招標(biāo)評(píng)標(biāo)，除了專業(yè)技術(shù)人員、公交司機(jī)、修理工等一線人員外，還特別邀請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員和市民代表參加，目的是除了技術(shù)層面，還希望能通過快速公交一號(hào)線兩年來(lái)的運(yùn)行，進(jìn)一步征求市民和乘客對(duì)快速公交車輛外觀、漆色、性能、車廂內(nèi)部設(shè)置等意見和建議，使快速公交車與杭州更匹配，設(shè)施更人性化。
市民和乘客可通過杭州公交網(wǎng)站(www.hzbus.com.cn)直接反映對(duì)快速公交車輛的意見和建議，公交集團(tuán)將在車輛配置和設(shè)計(jì)上充分考慮市民意見。
