31日，科技部部長萬鋼和湖南省省長周強等共同為湖南南車時代電動汽車股份有限公司“電動大巴”生產基地奠基培土。這個由中國南車集團株洲電力機車研究所聯合風險投資、傳統汽車整車制造業(yè)資本等斥資７.７億元建設的電動大型客車整車集成與關鍵零部件研發(fā)和制造基地，未來可望成為中國有自主知識產權的最大“電動大巴”專業(yè)化研發(fā)和制造基地。
擁有制造時速200公里“動車組”高速電力機車和時速300公里高速電力機車研發(fā)能力的中國南車集團株洲電力機車研究所在電傳動設備等方面擁有核心競爭力。這家機構制造的純電動、混合動力電動客車依靠政府鼓勵和扶持在株洲等城市示范運行，此外使用其核心部件的“電動大巴”被北京奧運會場館選中。
在中國南車集團株洲電力機車研究所等單位合資建立的湖南南車時代電動汽車股份有限公司占地280多畝的生產基地上，投資方和科研人員雄心勃勃計劃到2012年實現年銷售“電動大巴”1000輛、電傳動系統10000臺、關鍵零部件20000套，年銷售收入逾10億元、利稅逾1億元。
在奠基儀式上，著名名勝旅游景區(qū)張家界、鳳凰古城、韶山及獲得國家電網首肯的湖南省電力公司等與湖南南車時代電動汽車股份有限公司簽訂了戰(zhàn)略性合作協定，顯示這種低排放甚至零排放的環(huán)保型“電動大巴”在應用和日常維護支持方面具有良好的基礎。
公開信息顯示，這個高科技產業(yè)集群目前生產出來的混合動力大巴最高車速達到每小時70公里，其純電動大巴時速、一次充電后續(xù)行里程也可達到城市或者園區(qū)公交車技術基本指標，非常適合對車輛環(huán)保指標要求很高的區(qū)域使用。
