8月27日，由北京理工大學(xué)牽頭完成的“北京奧運(yùn)電動(dòng)客車關(guān)鍵技術(shù)及推廣應(yīng)用” ，在北京理工國際交流中心順利通過了由教育部組織并主持召開的科技成果鑒定。
北京奧運(yùn)純電動(dòng)客車BK6122EV
該項(xiàng)技術(shù)是在北京市科技計(jì)劃和國家863計(jì)劃純電動(dòng)汽車相關(guān)項(xiàng)目的支持下完成的，目的是解決日益嚴(yán)重的環(huán)境和能源問題，同時(shí)為2008年北京奧運(yùn)會(huì)提供完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的純電動(dòng)客車，體現(xiàn)“綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)和人文奧運(yùn)”的三大理念。
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，北京理工大學(xué)孫逢春副校長對該項(xiàng)技術(shù)向鑒定專家作了匯報(bào)。各位專家經(jīng)過討論，一致認(rèn)為：該項(xiàng)目研制的奧運(yùn)純電動(dòng)客車整車綜合技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)，部分指標(biāo)達(dá)到國際領(lǐng)先。整車動(dòng)力性、可靠性、安全性、能耗經(jīng)濟(jì)性好，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，能夠滿足奧運(yùn)會(huì)要求；整車造型設(shè)計(jì)獨(dú)特、內(nèi)飾美觀高雅；首次規(guī)模應(yīng)用鋰離子動(dòng)力電池組及電池快速更換方案、無離合器自動(dòng)變速系統(tǒng)、電動(dòng)渦旋式一體化空調(diào)等多項(xiàng)獨(dú)創(chuàng)性技術(shù)。專家同時(shí)建議對整車和關(guān)鍵零部件的可靠性、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性和安全性進(jìn)行進(jìn)一步考核，確保奧運(yùn)期間的成功應(yīng)用。
據(jù)悉，BK6122EV型純電動(dòng)客車，現(xiàn)已獲得國家公告并生產(chǎn)7輛樣車，目前正在投入121線進(jìn)行示范運(yùn)行，年底將批量生產(chǎn)達(dá)到50輛，08年將投入奧運(yùn)中心區(qū)運(yùn)行。
