2005年8月1日，顧雛軍在北京被羈押，2006年7月，揚(yáng)州市政府力挽狂瀾，積極推進(jìn)江蘇亞星客車集團(tuán)回購格林柯爾所控亞星客車的全部股權(quán)，以李學(xué)勤為董事長、徐粉云為總經(jīng)理的新一屆揚(yáng)州亞星客車股份有限公司經(jīng)營團(tuán)隊(duì)正式接任。
時(shí)至今日，在九個(gè)多月的艱苦歲月里，亞星股份上下團(tuán)結(jié)一心，迸發(fā)出前所未有的決心和勇氣，只爭朝夕，破釜沉舟，大膽改革，徹底消除了格林柯爾系所帶來的不良影響，公司的資產(chǎn)質(zhì)態(tài)明顯改善，盈利能力迅速提高，現(xiàn)金流順暢，步入了健康發(fā)展的軌道。主要表現(xiàn)在以下方面：
一、資產(chǎn)質(zhì)態(tài)明顯改善，復(fù)牌指日可待
公司通過處置閑置、低效資產(chǎn)2個(gè)億，減少了固定資產(chǎn)折舊和管理費(fèi)用，切斷了虧損源，增加了現(xiàn)金流，從而年降低成本費(fèi)用在1000萬元以上。
經(jīng)過努力，到2006年底，亞星應(yīng)收帳款下降1個(gè)億，償還銀行貸款1個(gè)億、存貨下降1個(gè)億、應(yīng)付帳款減少1個(gè)億，亞星客車現(xiàn)金流處于近五年來最佳狀態(tài)，企業(yè)資產(chǎn)質(zhì)態(tài)明顯改善。
股權(quán)回購以后，亞星股份以7000萬元的現(xiàn)金和長期閑置的城市客廠資產(chǎn)2645萬元換購了揚(yáng)州柴油機(jī)有限公司的27.71％股權(quán)。揚(yáng)柴發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)幾年來以其環(huán)保節(jié)能的優(yōu)點(diǎn)發(fā)展勢頭迅猛，并且后續(xù)潛力大，前景非�？春�，亞星此舉不僅獲得了穩(wěn)定的投資收益，而且又能豐富和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈，增強(qiáng)持續(xù)贏利能力。
揚(yáng)州市委、市政府堅(jiān)定不移地把客車工業(yè)作為揚(yáng)州市優(yōu)先發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，下決心做強(qiáng)做大亞星客車，并于2007年元月成立亞星汽車集團(tuán)。亞星汽車集團(tuán)確立了以客車為主，集汽車零部件、商用車、發(fā)動(dòng)機(jī)為一體的國際化汽車集團(tuán)的長遠(yuǎn)目標(biāo)，同時(shí)也首次正式明確了揚(yáng)州亞星客車股份有限公司在亞星汽車集團(tuán)的核心地位。
過去九個(gè)月的舉措換來的是已經(jīng)得到充分認(rèn)可的成績，本月初公司已經(jīng)向上交所遞交了恢復(fù)上市申請(qǐng)，批準(zhǔn)復(fù)牌之事指日可待。
二、技術(shù)優(yōu)勢全面凸現(xiàn)，逐步與世界接軌
由于受歷史條件的限制，亞星股份過去在公路客車市場上有所保留，致力于公交市場的開發(fā)，取得了亞星公交車從無到有，從小到大，從弱到強(qiáng)的演變，并且實(shí)現(xiàn)了以亞星公交保亞星客車這一民族品牌的品牌策略，也為民族品牌與國外品牌在未來的品牌合作中起到良好的借鑒作用。
在公路客車市場上有所保留的同時(shí)，并不代表亞星客車放棄了其在公路客車技術(shù)方面的提升和發(fā)展，隨著揚(yáng)州亞星客車股份有限公司在亞星汽車集團(tuán)中核心地位的確立，亞星股份公司將在其保持公交產(chǎn)品領(lǐng)先優(yōu)勢的同時(shí)，已經(jīng)開始全面展示其多年來藏而不露的公路客車技術(shù)方面的優(yōu)勢。不鳴則已，一鳴驚人。亞星在公路客車市場主要是針對(duì)引領(lǐng)市場需求的產(chǎn)品，特別是亞星開始“劍”指39座中高級(jí)客車實(shí)在英明�，F(xiàn)在，天龍7.9m、8.5m、8.9m、9.7m、10.5m系列產(chǎn)品涵蓋160-270馬力有中級(jí)、高一級(jí)和高二級(jí)；天帥10.7m、11.5m、12m系列產(chǎn)品涵蓋210-350馬力有中級(jí)、高一級(jí)和高二級(jí)；天龍和天帥系列還可根據(jù)用戶需要實(shí)現(xiàn)各種等級(jí)內(nèi)飾的互換。
天龍系列客車（7.9m,8.5m,9.7m,10.5m）
天帥系列客車（10.7m,11.5m,12m）
在商務(wù)用車市場，亞星股份開發(fā)出新一代全沖壓的6m、7m客車，車身工藝造型完全可以與日本最新車型相媲美，已經(jīng)作為豪華商務(wù)用車出口到國外。在通勤用車方面，公司推出的一款30萬左右的55座后置空調(diào)客車深受企事業(yè)單位的歡迎。公司推出6-7m“凌風(fēng)”系列客車，有“平原型”、“高原山區(qū)型”、“城郊型”、“沙漠型”、“高寒地區(qū)型”、“豪華旅游型”和“學(xué)童校車型“等。
“沙漠型”型凌風(fēng)
“學(xué)童校車型”凌風(fēng)
“城郊型”凌風(fēng)
“豪華旅游型凌風(fēng)”
在專用車市場，推出的教練車和警務(wù)用車因其質(zhì)量可靠，設(shè)計(jì)合理科學(xué)，頗受駕校及公檢法系統(tǒng)的好評(píng)。
本次展會(huì)公司推出的JS6908H有多款動(dòng)力供選擇，造型別具一格，35座高二級(jí)象四川等地的高端旅游市場正逐漸看好。由于春運(yùn)期間公路客運(yùn)不再提價(jià)，通過提高車輛等級(jí)提高核定票價(jià)，節(jié)假日恢復(fù)票價(jià)的方式來增加營運(yùn)收入，同時(shí)也提高與鐵路客運(yùn)的競爭力，加至中型高二級(jí)不需要衛(wèi)生間等因素，因而在100-300km運(yùn)距的高速客運(yùn)市場有著巨大的吸引力。
亞星股份公交客車已經(jīng)形成7.3-12米系列前后置、汽柴油、CNG及雙燃料客車，造型上也有子彈頭、方基調(diào)等多種造型。亞星公交車“空間大、結(jié)實(shí)耐用、價(jià)格合理、燃油經(jīng)濟(jì)”的特點(diǎn)已經(jīng)充分得到全國各地公交企業(yè)的認(rèn)可。8個(gè)主打系列車型，實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模塊化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化。
針對(duì)人口密度大道路轉(zhuǎn)彎直經(jīng)小的城市，雙層車是最佳選擇
2002年就已經(jīng)投放市場的“子彈頭”(10-12m)仍然充滿活力
歐洲款式方基調(diào)也是近兩年很受歡迎的車型
本次展會(huì)亮相車型，整體式方燈具
公司與西歐著名汽車設(shè)計(jì)公司合作的13.7米特大型豪華客車，采用歐洲客車21世紀(jì)技術(shù)平臺(tái)，處于國際客車技術(shù)水平前沿，樣車試制已經(jīng)結(jié)束，產(chǎn)品完全通過西歐試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于中華人民共和國交通部JT/T325-2006特大型高三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，這款客車主要針對(duì)國內(nèi)的高端市場和西歐市場。通過消化、吸收、應(yīng)用這些先進(jìn)技術(shù)，亞星股份將縮小與世界先進(jìn)客車的技術(shù)水平，逐步改變中國客車“低技術(shù)含量低價(jià)出口”的尷尬局面。
三、全面系統(tǒng)抓質(zhì)量，客車出口取得通行證
在日常的生產(chǎn)活動(dòng)中，加強(qiáng)訂單評(píng)審，嚴(yán)格質(zhì)量預(yù)防；加強(qiáng)供應(yīng)商評(píng)審，嚴(yán)格配套件質(zhì)量控制；建立批量訂單首臺(tái)評(píng)審制度，杜絕批量性的質(zhì)量事故；嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，強(qiáng)化生產(chǎn)過程控制，從而確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。
同時(shí)，公司將2007年定為 “質(zhì)量年”，以開展“質(zhì)量年”活動(dòng)為抓手，通過系列主題活動(dòng)，重點(diǎn)抓好質(zhì)量改進(jìn)與提高，不斷增強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量責(zé)任，加大質(zhì)量控制與考核，提高公司的產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、工作質(zhì)量。
2006年10月份公司一次性順利通過了江蘇省工業(yè)產(chǎn)品出口一類企業(yè)現(xiàn)場審核，現(xiàn)已取得證書，為公司今后產(chǎn)品出口提供了有力保障。
四、整合利用銷售資源，內(nèi)外銷顯著增長
2007年公司調(diào)整了市場營銷與服務(wù)布局，將原有的20個(gè)銷售分公司增設(shè)為25個(gè)分公司，新建服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)20家，使服務(wù)站總數(shù)達(dá)到228家。且將駐外服務(wù)職能劃歸到各銷售分公司統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)市場、銷售、售后服務(wù)三位一體。
公司在強(qiáng)化直銷的同時(shí)，一方面，積極拓展經(jīng)銷渠道，目前有一級(jí)經(jīng)銷商40多家。同時(shí)充分利用亞星集團(tuán)的內(nèi)部資源，與揚(yáng)柴公司建立了合作關(guān)系，利用其柴油機(jī)經(jīng)銷渠道銷售客車。
另一方面積極拓展海外銷售渠道，鞏固和擴(kuò)大了對(duì)非洲、中東等地區(qū)的產(chǎn)品出口。2007年一季度，公司共銷售客車846輛，同比增長48%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過行業(yè)平均增幅。
五、加強(qiáng)信息化運(yùn)用，提高管理效率
在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，公司實(shí)施了PDM項(xiàng)目，提高了圖檔管理水平。
公司通過5個(gè)月的努力，已經(jīng)完成了ERP項(xiàng)目。依托ERP平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了從物料需求到入庫、消耗和財(cái)務(wù)的集成管理。降低庫存，減少生產(chǎn)過程中的物控管理成本。
六、積極向上的企業(yè)文化推動(dòng)企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展
2006年8月份以后，公司不斷完善培訓(xùn)體系，有計(jì)劃、有目的地開展了系列培訓(xùn)，確立了以努力提高企業(yè)的學(xué)習(xí)力、創(chuàng)造力、執(zhí)行力為主要內(nèi)容的企業(yè)文化，使企業(yè)文化固化于制、內(nèi)化于心、外化于行，增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力，營造了務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、干實(shí)事的氛圍。企業(yè)員工將進(jìn)一步明確自已的使命感、責(zé)任感和主人翁意識(shí)，公司上下級(jí)、部門間將會(huì)圍繞企業(yè)的愿景，力求上進(jìn)，團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
揚(yáng)州亞星，有過八年的輝煌，大中型公路市場占有率達(dá)到30%以上，年銷售額是第二名第三名總銷售的兩倍多，世紀(jì)之交，摸索改革，幾經(jīng)周折，未能如愿，今日亞星，注重實(shí)際，講求實(shí)惠耐用，滿足市場，成功在望。
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