作為歷屆BAAV大獎(jiǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者，中通客車在捧走2005年BAAV年度新品獎(jiǎng)和造型獎(jiǎng)后，卻未在2006年上海世界客車博覽會(huì)上現(xiàn)身，一時(shí)間招來(lái)了眾多業(yè)內(nèi)人士的"懷疑"關(guān)注，是中通客車的品牌建設(shè)出現(xiàn)了變化？還是中通客車的戰(zhàn)略定位發(fā)生了轉(zhuǎn)移？然而隨著中通客車在2006年內(nèi)訂單接連，屢獲嘉獎(jiǎng)，不斷取得市場(chǎng)佳績(jī)的時(shí)候，這些問題已迎刃而解。此次中通客車攜四款精品再度出擊上海客博會(huì)，不僅吸引了八方來(lái)客的"光顧"，在BAAV大獎(jiǎng)角逐當(dāng)中，同樣兵不血刃地摘得"BAAV 2007年度最佳巴士造型獎(jiǎng)"和"BAAV2007年度最佳中型客車獎(jiǎng)"。
中通客車在2006年里取得了令人振奮的銷售業(yè)績(jī)，2007年則更值得期待。話題轉(zhuǎn)到此時(shí)，李海平總經(jīng)理坦言："2007年我們提了'7133'的目標(biāo)，就是客車產(chǎn)銷7000臺(tái)，銷售收入13個(gè)億，利潤(rùn)確保3000萬(wàn)。這個(gè)是我們的目標(biāo)，整個(gè)指導(dǎo)思想。"
中通客車2007年度經(jīng)營(yíng)的方針，就是要以國(guó)際化的發(fā)展戰(zhàn)略來(lái)統(tǒng)領(lǐng)全局，一切圍繞國(guó)際化來(lái)做。內(nèi)部推行精細(xì)生產(chǎn)，開展質(zhì)量效益年活動(dòng)，進(jìn)一步提高產(chǎn)品品質(zhì)、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和市場(chǎng)效益。要突破質(zhì)量、市場(chǎng)、品牌上的局限，綜合管理，優(yōu)化公司管理流程，形成一個(gè)整體系統(tǒng)的突破。把內(nèi)功練得更扎實(shí)，質(zhì)量更穩(wěn)定。
