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南京依維柯重組啟動(dòng) 今年完成歐4發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化
文章來(lái)源: 中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng) 發(fā)布日期: 2007年2月15日
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  日前,南京依維柯的中外股東南汽集團(tuán)和意大利依維柯深化合作項(xiàng)目全面啟動(dòng)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,南京依維柯在中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)將占據(jù)更重要的地位。同時(shí),南京依維柯收購(gòu)的老商用車(chē)品牌躍進(jìn)也將通過(guò)意大利依維柯的經(jīng)銷商進(jìn)軍以歐洲為主要方向的全球市場(chǎng)。

  南京依維柯總經(jīng)理拉納在接受記者采訪時(shí)表示:“中國(guó)的商用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的速度比乘用車(chē)還快,目前以12%至13%的速度在快速攀升。2007年,新的南京依維柯將提升產(chǎn)銷目標(biāo)至10萬(wàn)輛,并且要在今年完成歐4發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)產(chǎn)化,依靠意大利依維柯的技術(shù)和資金支持完成2007款依維柯的改造工作!

  對(duì)于未來(lái)的發(fā)展,拉納說(shuō),南京依維柯將以一個(gè)完整商用車(chē)企業(yè)的視野布局海內(nèi)外市場(chǎng),立足高端,輻射中端,拓展低端。在對(duì)躍進(jìn)品牌的提升上,拉納說(shuō),躍進(jìn)進(jìn)入依維柯體系之后,將經(jīng)歷一個(gè)基因重組工程。包括植入合資企業(yè)的管理理念、國(guó)際化品牌的運(yùn)作模式、歐洲同步的先進(jìn)技術(shù)等。同時(shí),躍進(jìn)也將進(jìn)入依維柯的全球營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),重點(diǎn)目標(biāo)是歐洲的輕卡市場(chǎng)。

  在完成了與躍進(jìn)的業(yè)務(wù)整合之后,南京依維柯總資產(chǎn)將達(dá)到30個(gè)億,南汽與意大利依維柯方面依然各占50%股份,擁有載貨車(chē)躍進(jìn)和客車(chē)依維柯兩大產(chǎn)品線,提供輕、中、重型全系列商用車(chē)產(chǎn)品!巴ㄟ^(guò)南京依維柯與躍進(jìn)業(yè)務(wù)整合,南汽商用車(chē)陣營(yíng)作為集團(tuán)發(fā)展強(qiáng)大后盾的地位進(jìn)一步鞏固,今后,南汽集團(tuán)將形成以商用車(chē)為后盾,以乘用車(chē)為突破的新格局。以名爵和依維柯占領(lǐng)高端,以菲亞特和躍進(jìn)覆蓋中低端,將使南汽集團(tuán)的整體布局更加優(yōu)化!蓖鹾屏急硎。

(值班編輯:吳奇)
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