“中國汽車自主創(chuàng)新成果大典”在京揭曉，東風(fēng)商用車獲6項(xiàng)大獎(jiǎng)：EQ1141獲原始創(chuàng)新獎(jiǎng)、東風(fēng)天龍獲集成創(chuàng)新獎(jiǎng)，旗下東風(fēng)柳州汽車有限公司東風(fēng)龍卡和風(fēng)行汽車獲引進(jìn)、消化吸收再創(chuàng)新獎(jiǎng)，乘龍卡車和霸龍重卡獲集成創(chuàng)新獎(jiǎng)。
EQ1141是二汽1990年正式推出的八噸平頭柴油載貨車，是東風(fēng)由中型車向重型車領(lǐng)域擴(kuò)展的首個(gè)產(chǎn)品，各項(xiàng)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)上世紀(jì)80年代國際先進(jìn)水平，為解決當(dāng)時(shí)中國載貨車市場缺“重”少“輕”局面起了重要作用，成為我國公路運(yùn)輸和載重車出口主力車型，2003年被列入“中國汽車工業(yè)50年50個(gè)有影響力的產(chǎn)品”。
東風(fēng)天龍是今年5月18日正式發(fā)布的東風(fēng)新一代重卡，是融匯全球領(lǐng)先技術(shù)、歷時(shí)三年、自主研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品，有19項(xiàng)技術(shù)向國家申報(bào)專利，在中國國際卡車節(jié)油大賽中獲8項(xiàng)大獎(jiǎng)。其投放標(biāo)志著東風(fēng)商用車進(jìn)入全新重卡時(shí)代。
據(jù)悉，共有156家企業(yè)的330項(xiàng)產(chǎn)品參與角逐，其中80家獲得151個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，其中原始創(chuàng)新獎(jiǎng)38項(xiàng)，集成創(chuàng)新獎(jiǎng)65項(xiàng)，引進(jìn)、消化吸收再創(chuàng)新獎(jiǎng)48項(xiàng)。
該評(píng)選活動(dòng)今年2月推出，分2輪進(jìn)行評(píng)選，以專家評(píng)選為主，同時(shí)結(jié)合網(wǎng)絡(luò)投票的結(jié)果。
