上海交通大學歷時近8年研發(fā)的國內第一臺二甲醚城市客車,昨天上午上路通過國家級檢測鑒定。這種新型燃料車實現了碳煙“零排放”,且優(yōu)于歐洲標準,像現在一些燃油公交車不時冒出的尾氣黑煙將不復存在。
據研制專家介紹,新型客車采用常溫常壓下為氣態(tài),且無毒無害的二甲醚為燃料,這種燃料可從煤、煤氣、天然氣、生物質等多種資源中制取。取代汽柴油廣泛用于汽車后,不僅有助于改變中國汽車能源對石油的單一依賴,還能大大減輕城市汽車,尤其是大客車對環(huán)境的污染。
上海交通大學歷時近8年研發(fā)的國內第一臺二甲醚城市客車,昨天上午上路通過國家級檢測鑒定。這種新型燃料車實現了碳煙“零排放”,且優(yōu)于歐洲標準,像現在一些燃油公交車不時冒出的尾氣黑煙將不復存在。
據研制專家介紹,新型客車采用常溫常壓下為氣態(tài),且無毒無害的二甲醚為燃料,這種燃料可從煤、煤氣、天然氣、生物質等多種資源中制取。取代汽柴油廣泛用于汽車后,不僅有助于改變中國汽車能源對石油的單一依賴,還能大大減輕城市汽車,尤其是大客車對環(huán)境的污染。


