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大金龍申沃“歐Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)公交車將走上寧波街頭
文章來(lái)源: 中國(guó)客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期: 2006年11月7日
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    今天上午,市公交總公司對(duì)105輛特殊的新公交車進(jìn)行最后的調(diào)試及刷卡器安裝工作。從后天起的三天內(nèi),這批新車將陸續(xù)投放到4條公交線路上———這是甬城首批采用尾氣排放達(dá)到“歐Ⅲ”標(biāo)準(zhǔn)、割掉“黑尾巴”的公交車。與此相應(yīng),4條公交線路的票價(jià)也將從原先的一元調(diào)整為兩元。
 
  據(jù)介紹,這105輛新車中有30輛為上海申沃,其余均為廈門金龍,所有車輛均為空調(diào)車。

  參與該批新車檢測(cè)的市機(jī)動(dòng)車第二檢測(cè)站的陳師傅說(shuō):“這批新車的檢測(cè)合格率是這么多年來(lái)最高的,基本上都是一次性通過(guò)。”市公交總公司有關(guān)人士則比喻說(shuō):“開這樣的車就像開豪華巴士。”新車采用了多項(xiàng)新材料、新工藝、新技術(shù),許多都是只在高檔旅游車上才使用的技術(shù)、設(shè)備:車內(nèi)拉手、扶手等采用工程塑料,不但使車子的自身重量更輕,同時(shí)也使車廂更為美觀、溫馨;其頭、尾、腰及車內(nèi)的電子顯示屏配備聯(lián)動(dòng)報(bào)站系統(tǒng),除可顯示線路名稱外,還可滾動(dòng)顯示到站站點(diǎn)名稱;車輛帶有自動(dòng)減速器,除可延長(zhǎng)車輛使用壽命外,還可降低剎車時(shí)產(chǎn)生的噪音;檢測(cè)顯示,車輛行使時(shí)尾氣煙度低于0.8,目測(cè)幾乎看不到黑煙……

(值班編輯:吳奇)
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