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京華客車亮相北京車展
文章來源: 中國客車信息網(wǎng) 發(fā)布日期: 2006年11月22日
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   京華客車攜旗下兩款產(chǎn)品亮相農(nóng)展館會場:BK6122EV電動低地板城市客車, BK6128鉸接客車。力主打造強勢客車品牌。

   京華客車公司生產(chǎn)鉸接客車已經(jīng)有40年的歷史,為適應(yīng)北京乃至全國城市公交的迅猛發(fā)展,研制開發(fā)的18米系列后置后驅(qū)鉸接客車。BK6128號稱新一代京華巡洋艦,該車配有符合國3排放的柴油或天然氣發(fā)動機,具有低排放、低噪音、低地板、大容量的特點,車內(nèi)更顯人性化設(shè)計,是鉸接客車的換代產(chǎn)品。該車在2006年北京城市車輛春季展示會上獲得最佳鉸接客車殊榮。

   另一款參展車:京華牌BK6122EV型電動低地板城市客車,是由北京理工大學(xué)、北京公交集團公司和北京京華客車有限公司聯(lián)合開發(fā)的純電動低地板城市公共交通用車,是國家“863”電動汽車重大科技項目。該車除作為城市公交客運用車外,還可以用于機關(guān)團體、企事業(yè)單位用車。該車采用超低地板,一級踏步上下車,帶傾斜服務(wù),有方便殘疾人輪椅上下的功能?諝鈶覓欤瑤BS防抱死功能,冷暖一體化的大功率空調(diào),車內(nèi)裝飾豪華、考究、實用。帶車載電視和音響功能,由CAN總線自動控制全車各通信信號功能,保證車輛安全可靠的運行。

   底盤主要總成和關(guān)鍵零部件均采用國外著名廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,底盤型EQ6113RC1E型,動力系統(tǒng)采用異步交流電動機和與之匹配的交流電機控制器,主電源采用鋰電池并帶有多種自動檢測功能的電池能量管理系統(tǒng)。具有較好的動力性,起動力矩大,效率高,安全可靠,續(xù)駛里程較長。

   奧運在即,京華客車公司承擔(dān)了奧運電動公交車的研發(fā)任務(wù)。京華人將全力以赴,把奧運電動車的研發(fā)生產(chǎn)任務(wù)作為承接的“市政府一號工程”,為國爭光,為首都爭光、為奧運做出新的貢獻,再次向世人展示京華人的實力。

(值班編輯:吳奇)
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