中國客車行業(yè)隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，從早期的底盤加車身的制造，已經(jīng)發(fā)展為世界客車制造大國，由進口客車占據(jù)國內(nèi)高檔客車市場到中國客車全面出口，中國客車行業(yè)已經(jīng)取得了突破性的發(fā)展。沒有太多的鮮花、沒有太多的媒體關(guān)注，但與轎車相比，中國客車已經(jīng)走出了一條屬于自己的發(fā)展壯大之路。
盡管客車是汽車工業(yè)不可或缺的一部分，但是在汽車展覽會中，客車卻怎么也唱不了主角。目前國內(nèi)專業(yè)客車展會就只有兩個，世界客車博覽會亞洲展會、北京商用汽車展暨全國客車大賽，也只有在這兩個展會中，客車作為主體，受到了客車行業(yè)專家、汽車制造商、客車運營商、客車相關(guān)主管部門的重視，這樣的參展規(guī)模和人氣才給諸多的參展商帶來參展的價值。
而更多的展會，特別是冠以“汽車博覽會”的展覽中，客車板塊僅僅是整個汽車展會的補充，展覽方招展客車企業(yè)參展的目的就是讓自己的汽車展“更全面，更吸引眼球，為下期招展準備宣傳資料”。
