“車廂里滿是汗臭味，直熏得我胃里一陣陣的泛酸�！弊蛱�，市民周小姐向記者反映，天氣越來越熱，高峰期間空調(diào)公交車內(nèi)的味道實在不好聞。記者在采訪中了解到，高峰期間空調(diào)車內(nèi)空氣質(zhì)量堪憂，國家正在制定相應國標規(guī)范空調(diào)車內(nèi)空氣標準。
體驗：空調(diào)車內(nèi)有異味
市民周小姐介紹說，每天下午回家正好是交通高峰期，而101路公交車又是熱門線路，常常擠得密不透風。別說感受不到冷氣，空氣中酸酸的汗味和說不清的怪味常常熏得人想吐，一到站，趕緊捂著鼻子下車。
前日傍晚5點左右，記者在夫子廟上了一輛40路空調(diào)車，空氣若有若無彌散著一種淡淡的怪味。昨天上午8點半早高峰，40路公交車上擠滿了人，車廂里那種淡淡的酸味顯得更重了。
40路公交車駕駛員告訴記者，進入高溫，特別是早晚高峰期間，不少乘客都是一身大汗擠公交車，“那車廂內(nèi)的味道，真是叫人有些受不了�！�
疾控：空氣不好易致病
市疾控中心專家告訴記者，公交車應該符合國家對公共場所制定的衛(wèi)生標準。天熱人多，空氣流通如果不及時就會造成異味，特別是一些密閉的空調(diào)車中空氣更容易渾濁、憋悶。這時，車內(nèi)的主要污染物包括一氧化碳、二氧化碳、致病菌和一些可吸入顆粒物，乘客如果長久置于此環(huán)境中，容易產(chǎn)生呼吸道傳染性疾病及其他不良反應。
公交：定期消毒保證流通
南京中北巴士公司政工科工作人員告訴記者，公司將加大清潔和除味的工作。在營運時，公司要求司機打開空調(diào)保證通風，進場后打開前后車門通風換氣，盡量減少異味。
市公交總公司組宣處秦沛龍告訴記者，天氣一熱，空調(diào)車肯定會打開空調(diào)保證通風，但在上下班高峰期，乘客較多，車廂內(nèi)空氣較悶和有異味的情況不可避免。公交總公司要求所有車輛平時加強通風消毒，保證乘客坐得安心舒心。
■新聞鏈接“公交車空氣國標”年內(nèi)出臺
廣州市交委有關人士在接受記者采訪時透露，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局將聯(lián)合有關部門著手制定國家汽車室內(nèi)空氣標準。去年7月14日，中國國家環(huán)保總局已經(jīng)正式啟動國家環(huán)保標準《車內(nèi)空氣污染物濃度限值及測量方法》的制定工作，有望今年正式出臺。
據(jù)《廣州日報》消息，目前，廣州首批空調(diào)車改造樣車已經(jīng)完成擇日上路運行，這些車上安裝了臭氧紫外線消毒燈、光觸媒等裝置，消除空調(diào)車臭氣效果明顯。
