跨國(guó)汽車集團(tuán)發(fā)力商用車
著現(xiàn)代廣汽合資生產(chǎn)商用車、福特增持江鈴、通用五十鈴增持慶鈴股份，那些在中國(guó)乘用車市場(chǎng)已基本完成布局的跨國(guó)汽車集團(tuán)，正在把更多目光投向商用車市場(chǎng)。專家預(yù)計(jì)，受重卡及豪華客運(yùn)車需求大幅增長(zhǎng)的刺激，在重卡及大型發(fā)動(dòng)機(jī)方面有技術(shù)優(yōu)勢(shì)的跨國(guó)汽車集團(tuán)還將加大在商用車方面的投資。
來自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)表明，今年1-4月份大噸位重卡及長(zhǎng)客車銷量增長(zhǎng)最快，其中10-12噸重卡增長(zhǎng)33.23，26-32噸級(jí)重卡增長(zhǎng)74.08，12米以上的長(zhǎng)客車增長(zhǎng)470。
“大噸位卡車及豪華客車的生產(chǎn)目前是國(guó)內(nèi)的薄弱環(huán)節(jié)，但受高速公路網(wǎng)建設(shè)日趨成熟的刺激，高速物流和客流對(duì)高性能重卡及豪華大客的需求越來越強(qiáng)勁，跨國(guó)集團(tuán)在這些車型上的技術(shù)優(yōu)勢(shì)會(huì)使他們大有作為�！逼嚬I(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光說。
上海申銀萬國(guó)證券投資有限公司汽車行業(yè)分析師王智慧認(rèn)為，跨國(guó)汽車集團(tuán)對(duì)中國(guó)商用車市場(chǎng)的收益看好。他表示，目前中國(guó)的物流和客流量還不大，但發(fā)展前景看好，這就給了商用車很好的增長(zhǎng)空間。在國(guó)外，通用、福特的主盈項(xiàng)目在卡車上，他們加大在中國(guó)的投資將是必然。
6月21日，廣汽和現(xiàn)代汽車在廣州簽署協(xié)議，正式成立商用車合資公司。此前，通用旗下的五十鈴汽車公司在5月份宣布，將動(dòng)用6.24億港元現(xiàn)金，將其在中國(guó)的合資公司慶鈴的股份由6.91增加至20，此筆交易有望在7月初完成。有分析師表示，由于國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)力不足，重型貨車將成為重要的貨運(yùn)工具，因此，重型汽車生產(chǎn)商將有不錯(cuò)的前景。這也是五十鈴增持慶鈴股份的理由之一。今年，福特也有意啟動(dòng)在中國(guó)的重卡項(xiàng)目，信號(hào)之一就是2005上海車展期間展出福特CARGO，用意在于測(cè)試國(guó)內(nèi)市場(chǎng)情況。
