我于2003年2月貸款購買了一輛廈門金龍旅行車有限公司（以下簡稱“金龍公司”）生產(chǎn)的XML6935D1型豪華旅游客車，掛靠武漢市海龍旅游客運有限公司，從事旅游客運。由于該車存在嚴重質(zhì)量問題，導(dǎo)致我不能正常營運，從購車至今實際運行時間不足兩個月。
我曾將該車的質(zhì)量問題投訴至各級質(zhì)檢部門。在國家質(zhì)檢總局的調(diào)解下，去年8月29日金龍公司將車開回廈門進行返修，本來承諾返修時間最多15天，結(jié)果一個多月才將車送回武漢。返修后的車輛已被更改了發(fā)動機、車架號、出廠編號和整車外觀。當(dāng)我開車到公安交管部門辦手續(xù)時，被告知該車不符合公安部關(guān)于車輛變更登記的規(guī)定，不予辦理，必須要生產(chǎn)廠家出具一份關(guān)于車輛有質(zhì)量問題而進行整車更換的證明。我當(dāng)即和廠家聯(lián)系，遭到拒絕。
去年12月6日，我接到金龍公司的電話，要我去廈門商量解決問題。12月8日，金龍公司和我達成協(xié)議，由金龍公司提供一輛辦理好手續(xù)的客車，租賃給我經(jīng)營，租期為5年，年租金5萬元，讓我先交1年的租金和5萬元押金。但當(dāng)我于12月21日帶著金龍公司需要的證明和文件及10萬元錢來到廈門準(zhǔn)備簽定協(xié)議時，金龍公司卻以領(lǐng)導(dǎo)不在等理由進行推脫。無奈我只好返回武漢。之后我和金龍公司的有關(guān)負責(zé)人聯(lián)系時，不是打電話不接就是在外地出差。今年1月6日，我又來到廈門，有關(guān)負責(zé)人卻避而不見。
湖北武漢市 袁懷厚
