“廈門大中型客車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)與發(fā)展戰(zhàn)略”座談會(huì)昨日舉行。據(jù)會(huì)上消息，廈門市大中型客車產(chǎn)業(yè)的調(diào)研報(bào)告已初步形成。
根據(jù)“十一五”規(guī)劃，廈門市發(fā)展客車產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)是打造國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、品牌競(jìng)爭(zhēng)力和贏利能力強(qiáng)的客車龍頭企業(yè)，并力爭(zhēng)形成4萬輛規(guī)模并有相關(guān)客車配套的大中型客車生產(chǎn)基地。
客車已成為廈門市的重要產(chǎn)業(yè)，調(diào)研報(bào)告指出，目前廈門市金龍、金旅和蘇州金龍三企業(yè)和克萊斯勒等國(guó)外大型客車企業(yè)在獲利能力和銷售收入上差距較大，雖然研究開發(fā)的相對(duì)投入比例較大，但由于基數(shù)低，因此產(chǎn)品的開發(fā)投入仍然不足。而在國(guó)內(nèi)方面，廈門企業(yè)在大中型客車市場(chǎng)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力，市場(chǎng)規(guī)模位居前列，尤其是外觀造型設(shè)計(jì)能力突出，但三家企業(yè)的贏利能力同樣不足。
