第18屆世界客車博覽歐洲展覽會(huì)于10月21日至26日在比利時(shí)小鎮(zhèn)科特賴克舉行。據(jù)主辦機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，6個(gè)展廳、4萬(wàn)平方米全部被來(lái)自25個(gè)國(guó)家的50家客車制造商和300家展商預(yù)定，100多個(gè)國(guó)家的2.5萬(wàn)名專業(yè)觀眾參加了本屆博覽會(huì)。
專注新概念、傳遞新信息、匯集大量專業(yè)人員和展望未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，是世界客車博覽會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。歐洲年度客車大獎(jiǎng)總是給人留下深刻的印象。2006年度歐洲客車大獎(jiǎng)車型是德國(guó)尼奧普蘭公司的星際線(Starliner)，這是一款12.9米長(zhǎng)的三軸客車，可載客42人。星際線系列從1996年問(wèn)世以來(lái)在歐洲市場(chǎng)上獲得普遍的認(rèn)可，獲年度客車大獎(jiǎng)的車型首次在去年9月的法蘭克福車展上亮相。今年3月在中國(guó)的車展上就出現(xiàn)模仿星際線車型的中大YCK6139HG客車，公司宣稱為了吸收歐洲最新造型設(shè)計(jì)。
金龍客車是第一家在歐洲參加世界客車博覽會(huì)的中國(guó)巴士與客車制造商，這個(gè)展臺(tái)表明金龍公司已經(jīng)為進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)做好了一切準(zhǔn)備。正如金龍歐洲公司經(jīng)理達(dá)敏·格拉汶所說(shuō)：我們向歐洲市場(chǎng)介紹金龍客車，是讓人們看一看中國(guó)制造的客車質(zhì)量，因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量要靠自己的實(shí)踐來(lái)證明。
梅賽德斯-奔馳公司展示的兩款新車型給人不少驚喜。在浪漫的歌舞中揭開(kāi)新車型的面紗：一款長(zhǎng)途豪華旅行客車Travego，另一款是用于市區(qū)和市中心運(yùn)輸?shù)男滦凸财嘋itaro。事實(shí)上，這些車型已在挪威和丹麥?zhǔn)褂�，估�?jì)銷售了14000輛，目前正在向德國(guó)、荷蘭和比利時(shí)等國(guó)進(jìn)行推廣使用。
梅賽德斯-奔馳客車的同胞兄弟賽特拉公司也展出了系列新車型，雖然沒(méi)有特別的宣傳活動(dòng)，其車輛在眾多的客車中依然光彩奪目，又有兩款車型在歐洲客車周活動(dòng)中獲大獎(jiǎng)，Setra S415 GT獲得最佳防盜裝置設(shè)備獎(jiǎng)、Setra S411 HD獲得最佳駕駛員裝備獎(jiǎng)及世界客車博覽銅獎(jiǎng)。
在未來(lái)幾年里，全球公共運(yùn)輸業(yè)的主要挑戰(zhàn)是減少燃油消耗和排放。從2006年10月開(kāi)始，歐Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)將開(kāi)始正式投放市場(chǎng)。巴士與客車也將改用歐Ⅳ型甚至歐Ⅴ型發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)極大地減少燃油消耗，而采用SCR技術(shù)可以節(jié)油3%至5%，這就意味著可以節(jié)省一大筆燃油費(fèi)。
對(duì)乘客來(lái)講，最關(guān)注的問(wèn)題是安全性和座位的舒適性，特別是長(zhǎng)途旅行。座椅制造商做了很多技術(shù)改進(jìn)，如在座椅中增加一個(gè)支柱，只要按下控制鍵就會(huì)凸出來(lái)，乘客在長(zhǎng)途旅行的時(shí)候可以倚靠在支柱上休息。
要把50個(gè)人和他們的行李以及燃油都裝進(jìn)一輛長(zhǎng)途客車，在一些國(guó)家就會(huì)存在車輛超載問(wèn)題。于是，制造商尋求的解決方案是發(fā)展三軸客車，參加本屆歐洲客車周競(jìng)賽的長(zhǎng)途旅游客車幾乎都是三軸，而在展覽會(huì)上很少看到13米的三軸巴士，與某些中國(guó)客車專家建議制造商開(kāi)發(fā)13米的城市巴士情況正好相反。
在歐洲市場(chǎng)上，還有一個(gè)特殊的客車需求群體，例如，比利時(shí)著名的職業(yè)自行車隊(duì)達(dá)維塔蒙·樂(lè)透，他們就希望購(gòu)買(mǎi)帶有特殊室內(nèi)設(shè)施的長(zhǎng)途客車，要求這種長(zhǎng)途客車要有四個(gè)浴室、一個(gè)廚房、一個(gè)用于盛放自行車和行李的大空間和一個(gè)休息室。不僅如此，他們還希望這種長(zhǎng)途客車不要太大，因?yàn)橛性S多比賽是在山區(qū)進(jìn)行的，這種客車要能夠在山區(qū)道路上行駛。
世界客車博覽會(huì)的國(guó)際性越來(lái)越廣泛。巴士與客車制造商可以看到來(lái)自世界各地的買(mǎi)家，并和他們建立廣泛的關(guān)系。
尼日利亞是非洲最大的國(guó)家，也是名副其實(shí)的公共運(yùn)輸大國(guó)，聯(lián)邦運(yùn)輸部長(zhǎng)參加了世界客車博覽會(huì)，并對(duì)來(lái)自歐洲制造商的新型巴士與客車表現(xiàn)出濃厚的興趣。
許多參展商接到一大把合同，有些參展商則贏得一大筆訂單，有好幾個(gè)月的，甚至好幾年的。索拉尼日是波蘭的一家巴士與客車制造商，其產(chǎn)品已銷售到許多歐洲國(guó)家，正如布魯諾·阿藤索普菲爾女士說(shuō)：在世界客車博覽會(huì)上有許多商機(jī)。 （王健）
