神農架（木魚鎮(zhèn)）至宜昌興山（昭君橋）公路放棄原規(guī)劃的高速公路設計方案，改為山區(qū)二級公路。
該公路是湖北省建設的首條生態(tài)旅游公路，項目鄰近神農架自然保護區(qū)、神農壇植物園等多個景點，全長52.8公里，設計標準為二級，車速設計每小時60公里，路基寬度設計8.5米，僅為高速公路的1/3寬。
交通部門經過深入調研，為盡量少破壞景區(qū)生態(tài)環(huán)境，保護沿線珍稀植物，最終放棄了修建高速公路的計劃。在建設過程中，沿途開挖區(qū)內的林木，將到異地假植，留作后續(xù)恢復。設計更改后，造價也由原來20多億元變成了4億元左右。
