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評(píng)論:安凱車主維權(quán)難在何處?
文章來源: 中國交通報(bào) 任孟山 發(fā)布日期: 2005年1月5日
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   咱老百姓買物件,就圖個(gè)實(shí)現(xiàn)基本功能,出了毛病有人管。不幸的是,這樣的要求有時(shí)還不能實(shí)現(xiàn),四川南充市嘉陵區(qū)龍盤鎮(zhèn)的農(nóng)民盛華海買輛車,卻添了一塊心。ㄏ嚓P(guān)報(bào)道請(qǐng)見本報(bào)2004年12月15日、22日、29日B1版)。從他買下安凱客車的那一刻起,生活中就埋下了煩惱的種子。致使盛先生生活波瀾叢生的原因有四個(gè):第一,用來營運(yùn)的安凱客車頻繁出現(xiàn)故障,影響正常營運(yùn),且無人敢修;第二,維修費(fèi)用甚大,而不是重凱廠副總經(jīng)理孫衍所言,“車子出廠(維修保養(yǎng))總是要發(fā)生一些費(fèi)用”;第三,生產(chǎn)廠家和銷售方甚至相關(guān)監(jiān)督部門,各方推諉,無人來管;第四,受盡委屈之外,無力擔(dān)負(fù)的維權(quán)費(fèi)用與耗時(shí)過于長久。

    從以上的分析來看,表層問題的關(guān)鍵在于客車的產(chǎn)品質(zhì)量和廠家的服務(wù)質(zhì)量。就第一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)而言,盛先生N次維修的經(jīng)歷表明,客車的質(zhì)量存在嚴(yán)重問題,幾乎無法解決,這是導(dǎo)致盛先生要求退車的重要原因。另一個(gè)問題是,面對(duì)處于相對(duì)弱勢的消費(fèi)者,安凱公司的相關(guān)廠家解決問題的方式和態(tài)度無法讓盛華海滿意。顯然,久拖不決的局面,盛先生付出成本巨大,不僅包括經(jīng)濟(jì)損失和日日承受的精神壓力,還有難于維系的人際關(guān)系。

    矛盾的深層問題在于,消費(fèi)者遇到這樣的問題到底該找誰解決?

    現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營慣例是銷售方負(fù)責(zé)直接面對(duì)消費(fèi)者,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行維修,保證消費(fèi)者滿意。至于維修期間銷售方需要廠商的支持或兩者之間的糾葛,不關(guān)消費(fèi)者任何事情!拔覀冑u的是有廠家合格證的合格產(chǎn)品,你的(安凱的)牌子就應(yīng)該找你(安凱廠)的,其實(shí)我們不承擔(dān)什么責(zé)任”,銷售方的說法不合理。

    生產(chǎn)廠家的負(fù)責(zé)人說,與車主的分歧在于修車與退車。說到底,廠家無法滿足車主的要求,才使盛先生發(fā)出了“肯定不會(huì)再買安凱客車”的無奈感慨。改革開放以來的中國企業(yè),總體而言,越來越重視售后服務(wù),越來越重視消費(fèi)者的反饋。但是,具體到個(gè)別企業(yè),讓消費(fèi)者滿意,企業(yè)要跨過的障礙還有很多,“顧客是上帝”之語,從口號(hào)落實(shí)到行動(dòng)依然還有很遠(yuǎn)的路要走。

(值班編輯:吳奇)
▋新聞關(guān)鍵詞:盛華海
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