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廣西北海發(fā)生客車司機(jī)罷運(yùn)事件
文章來(lái)源: 中國(guó)法制報(bào) 發(fā)布日期: 2004年12月2日
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    12月1日上午,廣西北海市發(fā)生罷運(yùn)事件,“北海--合浦”短途專線客車的三十四輛客車罷運(yùn),事件造成約五百名乘客滯留車站半小時(shí)。

     據(jù)北海運(yùn)管處一姓范的經(jīng)理介紹,當(dāng)天上午九時(shí)三十分左右,三十多輛“北海--合浦”客車及其車主堵住北?瓦\(yùn)中心的車輛通道和售票窗,阻止任何車輛進(jìn)出該客運(yùn)中心,并阻擋乘客購(gòu)買車票和上車。此時(shí)正是北?瓦\(yùn)中心發(fā)車的高峰期,所有長(zhǎng)短途客車均未能按班次發(fā)車,約五百名乘客滯留車站內(nèi),客運(yùn)中心秩序一度混亂。在與罷運(yùn)客車協(xié)商無(wú)果的情況下,客運(yùn)中心撥打了“110”電話,在警方的維持下,上午十時(shí)許,各條線路的長(zhǎng)短途客車才得以發(fā)車,而“北海--合浦”專線則臨時(shí)借調(diào)北海汽車總站兩輛客車輸送乘客。

    據(jù)悉,此次“北海--合浦”專線的三十四輛客車罷運(yùn),是因?yàn)楸焙?瓦\(yùn)中心今天上午安排“桂E-03598”客車加入“北海--合浦”專線,在“僧多粥少”的情況下,該車輛的投入運(yùn)行勢(shì)必加劇其他車輛的競(jìng)爭(zhēng),減少了他們的收入而引發(fā)的。


    北海客運(yùn)中心一負(fù)責(zé)人稱,“北海--合浦”專線自一九九八年以來(lái)一直都有三十六輛客車參與營(yíng)運(yùn),今天安排的“桂E-03598”客車是更新車輛而非新增車輛。罷運(yùn)的車輛如果不服客運(yùn)中心管理,造成情節(jié)嚴(yán)重的,客運(yùn)中心將依照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》,終止其進(jìn)站經(jīng)營(yíng)合同,并依法上報(bào)運(yùn)管部門取消其經(jīng)營(yíng)資格,擾亂公共秩序或是影響企業(yè)生產(chǎn)秩序的,交由公安機(jī)關(guān)依法處理。

(值班編輯:吳奇)
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