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長城客車發(fā)力城鄉(xiāng)客運--長城·爭鋒亮相
文章來源: 中國客車信息網(wǎng)特約通訊員 寒梅 發(fā)布日期: 2004年11月12日
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   以市場需求為導(dǎo)向,通過產(chǎn)品開發(fā)、結(jié)構(gòu)調(diào)整,提供適應(yīng)性強的產(chǎn)品,是長城客車謀求發(fā)展的重要方式。長城·爭鋒CC6736K1客車是長城汽車股份有限公司針對城鄉(xiāng)客運市場最新開發(fā)的一款客車,是采用日本造型技術(shù),結(jié)合國內(nèi)客車的流行趨勢,按照中國人的審美觀點全新開發(fā)的一款客車。其靈活敏捷,剛武渾厚,用料考究,安全視覺沖擊力強。

 
  流線造型 風格簡約

  長城·爭鋒CC6736K1,長7.32米,寬2.24米,高2.96米,18-27座,整體沖壓成型蒙皮,流線造型渾然一體,轉(zhuǎn)向敏銳而不失準確,加大的接近角、離去角增強了車身的通過性。新穎別致的前大燈,彰顯端莊大方,獨特的進風網(wǎng)不但增大了發(fā)動機的散熱面積,而且使整張前臉陡升威武之氣。迷人的后圍,更為整車增添三分韻味。

  內(nèi)飾設(shè)計,溫馨親和,風格簡約,富于人性化。合成纖維軟化座椅,有效緩解疲勞感。地板色澤自然,具有良好的防水、防滑、防污性。整體成型內(nèi)頂棚,干凈整潔。同時兼有整車重量輕、制造工藝性好、行李箱容積大等優(yōu)點,加大的后行李倉、內(nèi)置式行李架滿足乘客較多貨物的存放。

  性能可靠,六款發(fā)動機可供選擇

  長城·爭鋒CC6736K1采用東風客車專用三類底盤(并可選裝江淮底盤),技術(shù)成熟、質(zhì)量穩(wěn)定、性能可靠。為了迎合更多用戶的需求,迎擊同類產(chǎn)品的挑戰(zhàn)。爭鋒客車備有東風、玉柴、朝柴、錫柴、玉柴等六款直列、六缸或四缸發(fā)動機,88-132KW不同功率任你挑選。非承載式車身骨架均用異型鋼管焊接而成,車身安全牢固,鍍鋅管材使車身具有與高檔豪華客車相媲美的耐腐蝕性。配備雙回路氣制動鼓式制動器行車制動,彈簧儲能式駐車制動,整體式動力轉(zhuǎn)向,東風EQ145或韶關(guān)SG135變速箱等多項國內(nèi)外先進裝備。

  長城公司經(jīng)過調(diào)研,開發(fā)的此款車型,采取高配置、高可靠性、廣適用性、低價位策略,必將在城鄉(xiāng)客車市場競爭中鋒芒畢露。

(值班編輯:李芳)
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