應(yīng)需而變方能乘需而上,宇通新一代商旅客車CL6上市
8月28日,在朋友圈中早已"未發(fā)先火"的宇通新一代商旅客車CL6終于揭開了神秘面紗,正式面向市場發(fā)布。這也是宇通今年繼新升級全系新能源客車、"雙配置"氫燃料電池客車后,在產(chǎn)品方面的又一個大動作。那么,"價值大不同"的CL6到底是一款怎么樣的商旅客車呢?簡單來說可以凝煉成6個詞:大空間、大艙儲、高舒適、高安全、超智能、全維保,這也正是這款新品的六大核心優(yōu)勢。......【詳細(xì)】

8月28日,在朋友圈中早已"未發(fā)先火"的宇通新一代商旅客車CL6終于揭開了神秘面紗,正式面向市場發(fā)布。這也是宇通今年繼新升級全系新能源客車、"雙配置"氫燃料電池客車后,在產(chǎn)品方面的又一個大動作。那么,"價值大不同"的CL6到底是一款怎么樣的商旅客車呢?簡單來說可以凝煉成6個詞:大空間、大艙儲、高舒適、高安全、超智能、全維保,這也正是這款新品的六大核心優(yōu)勢。......【詳細(xì)】

隨著高鐵布局的日益完善,高鐵和城市交通接駁的市場缺口逐步突顯。另一方面,個性化、定制化出行需求持續(xù)提升,中短途客運、商旅接待、團體通勤等細(xì)分市場成為客運發(fā)展的藍(lán)海市場,為轉(zhuǎn)型升級提供了新的思路。尤其以長三角、珠三角、京津冀、四川、云南、貴州等區(qū)域需求較為集中。值得一提的是,這些市場缺口均指向了10—19座,5.5米—6米的客貨兩用客車產(chǎn)品,這也是當(dāng)前競爭較為激烈,呈現(xiàn)增長趨勢的一個優(yōu)質(zhì)細(xì)分市場。 針對這一市場趨勢,宇通新一代商旅客車CL6因需而生,應(yīng)勢而來。......【詳細(xì)】

乍看外觀,有人或許會說,這又是一款歐系輕客。事實上,宇通CL6是一款大不一樣的新型客車——目前行業(yè)獨有、行業(yè)首創(chuàng)的新一代商旅客車。就仿佛寶刀一出,武林排行榜必定被改寫一樣,宇通CL6一出,誰與爭鋒?那么,宇通CL6到底是怎樣一款車?對道路運輸業(yè)又意味著什么?其"俯視一切"的底氣何在?......【詳細(xì)】









專題策劃及制作:趙矗