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導(dǎo)讀:3月18日,2輛宇通E7純電動(dòng)客車正式交付北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館,21日,“中國(guó)發(fā)展高層論壇2015年會(huì)”期間,此次交付的宇通E7將成為本屆會(huì)議的接待用車。E7純電動(dòng)客車采用宇通新能源?豑M技術(shù),高度集成化、模塊化設(shè)計(jì),零部件數(shù)量減少了57%,在公交工況下,每公里運(yùn)營(yíng)成本僅合0.3元,充電上,可選用380V和220V兩種模式進(jìn)行充電。 |
3月18日,2輛宇通E7純電動(dòng)客車正式交付北京釣魚臺(tái)國(guó)賓館,21日,“中國(guó)發(fā)展高層論壇2015年會(huì)”期間,此次交付的宇通E7將成為本屆會(huì)議的接待用車。E7純電動(dòng)客車采用宇通新能源?豑M技術(shù),高度集成化、模塊化設(shè)計(jì),零部件數(shù)量減少了57%,在公交工況下,每公里運(yùn)營(yíng)成本僅合0.3元,充電上,可選用380V和220V兩種模式進(jìn)行充電。【詳細(xì)】
宇通E7使用了宇通獨(dú)有的新能源?豑M技術(shù),高度集成化、模塊化,零部件數(shù)量減少了57%,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故障率低,可靠性高,維修保養(yǎng)費(fèi)用相應(yīng)降低。其次,在公交工況下,E7每公里耗電僅為0.3度,按照1元錢/度電來計(jì)算,每公里運(yùn)營(yíng)成本僅合0.3元,遠(yuǎn)低于城市普通燃油甚至是燃?xì)獬鲎廛,而座位?shù)則是出租車的6倍,在行業(yè)內(nèi),E7首次實(shí)現(xiàn)了無障礙的充電解決方案,真正打破了充換電站對(duì)于純電動(dòng)客車發(fā)展的制約,E7可選擇380V動(dòng)力電和220V民用電來充電,在380V電壓下,快充1小時(shí)即可充滿;在220V電壓下,6~8小時(shí)便可充滿。





