六次出征 再展風采
2005年大金龍第一次參加比利時車展，本次大金龍將攜最新產(chǎn)品與技術，第六次出征出征BUSWORLD博覽會。
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三款精品 以優(yōu)致勝
本次大金龍將重點推介三款符合歐盟標準的E12、C9、B10精品客車，并現(xiàn)場演示自主研發(fā)的易驅(qū)插電式混聯(lián)系統(tǒng)。
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Solution+ 展示無限可能
本次展會大金龍推廣主題為“solution+”，其中“+”由無數(shù)個“plus”組成，代表大金龍堅持在每個方面都多做一點。
廈門金龍
國內(nèi)客車品牌領導者，也是海外客車銷售佼佼者
新產(chǎn)品新技術新合作——大金龍第六次出征BUSWORLD博覽會
2015年10月，第23屆Busworld Kortrijk 歐洲客車展覽會(簡稱“比利時車展”)將在比利時隆重召開，屆時，各種高大上的客車品牌將齊聚一堂，比利時車展的老朋友大金龍KINGLONG也將第六次參展。
本年度大金龍參展主題為“Solution+”，寓意大金龍將在產(chǎn)品、服務、安全、節(jié)能等方面繼續(xù)發(fā)力，提供完美的客運系統(tǒng)解決方案。展會首日召開了新品發(fā)布會，重點推介E12及C9、B10三款符合歐六標準的精品客車，同時現(xiàn)場揭幕“金龍易驅(qū)插電式混聯(lián)系統(tǒng)運行原理”演示沙盤，這是中國自主電控系統(tǒng)首次海外亮相。
本屆展會，除展出新品客車、演示新技術外，大金龍還正式發(fā)布了與康明斯發(fā)動機、微宏電池、精進電機等全球頂級供應商的戰(zhàn)略合作協(xié)議，通過與這三家企業(yè)的強強合作，使大金龍形成了“電控+電池+電機”的完整技術閉環(huán)。 【詳情】
大金龍比利時車展活動現(xiàn)場
領導及嘉賓觸發(fā)能量球 開啟新時代
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大金龍董事長廉小強現(xiàn)場致辭 -
經(jīng)銷商代表荷西先生發(fā)表致辭 -
嘉賓參觀金龍易驅(qū)系統(tǒng)沙盤
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大金龍發(fā)布會現(xiàn)場座無虛席 -
與會領導及嘉賓合影留念 -
大金龍發(fā)布會受海外媒體關注
大金龍比利時精品客車展示
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大金龍油電混合動力公交車E12 -
大金龍低地板公交車B10 -
大金龍中巴車C9 -
大金龍三款參展車型
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大金龍中巴車C9 -
大金龍三款參展車型 -
大金龍油電混合動力公交車E12 -
大金龍油電混合動力公交車E12
三款參展精品車型簡介
E12油電混合動力公交車
E12!作為行業(yè)領先的插電式混合動力公交，金龍E12不僅擁有亮麗
的外觀、舒適的車內(nèi)配置，更采用金龍自主研發(fā)的Eco-Chip插電式混合
系統(tǒng)，比同類車更節(jié)能、更強動力、更耐用、更高效。
E12采用多元復合鋰電池，動力強勁，減少燃油依賴，ISG和TM雙電
機驅(qū)動，實現(xiàn)發(fā)動機零油耗啟動;0-50km/h加速時間15秒，最大爬坡度
20%，真正做到動力充盈;高壓元件頂置，降低因追尾等交通事故造成的
電池損壞，并提高了車輛涉水性能;結(jié)合易驅(qū)(Eco-chip)新能源管理系統(tǒng)
，準確識別駕駛意圖，結(jié)合道路實際工況，運用最佳控制策略，使整車達
到最佳狀態(tài);根據(jù)實時路況調(diào)節(jié)發(fā)動機、ISG電機以及驅(qū)動電機的工作模式，電機在最適應環(huán)境下工作，電機軸更加耐用;快充電池10分鐘即可滿電，且電池循環(huán)充
電壽命超過1萬次，實現(xiàn)八年質(zhì)保。
C9歐六中巴車
此次參展的C9中巴，進行了全新升級，新C9是大金龍此次根據(jù)歐洲
市場需求的變化，對暢銷產(chǎn)品C9捷冠系列的全面升級，在儀表臺設計上
作了較大提升：可以將冰箱收納進儀表臺內(nèi)，消除將冰箱放置乘客區(qū)造成
的座椅空間的占用，加大車內(nèi)座椅布置空間;儀表區(qū)的布置更加合理，按
鍵的布置都在觸手可及的范圍內(nèi);儀表臺上蓋可以整體開啟，方便檢修。
最重要的是，它采用歐六發(fā)動機，大幅降低尾氣污染物排放，真正做
到低碳環(huán)保。
B10歐六低地板公交車
今年新展出的B10產(chǎn)品，與C9一樣搭載歐六發(fā)動機，且從外觀到內(nèi)
飾均有重要升級，尤其是前臉的“大方臉、小圓角”造型，完美詮釋方圓
之道，更加簡單大方，兼顧東西方審美。車輛為低入口、平地板、無臺階
設計，裝配33+1座位數(shù)，空間更大、承載性更好;加裝三點式安全帶，保
障乘客安全。車輛設計也秉承“簡約風”，全部電器件集中布置在司機后
包圍內(nèi)，一旦發(fā)生故障，司機可在車內(nèi)完成檢修。車內(nèi)預留三個輪椅區(qū)
滑槽，中門配備手動翻版，并可搭載電動輪椅提升裝置。
大金龍比利時車展新聞快報
解密大金龍比利時車展之Solution+？
回顧中國客車的海外征途，大金龍是第一家跨越歐盟認證“高門檻”的中國客車企業(yè)，且從2005年起開始批量進入歐洲。本年度大金龍的參展主題為Solution+，它可以細分為“產(chǎn)品、服務、安全、節(jié)能”四個方面的Plus+解決方案。[詳細]
大金龍與全球頂級供應商進行戰(zhàn)略合作
大金龍自2005年第一次參加BUSWORLD世界客車博覽會以來，已成為歐盟市場上中國客車的代表元素。憑借在電控技術上的領先地位，大金龍在本次BUSWORLD客車展上，還發(fā)布與新能源全球頂級供應商的戰(zhàn)略合作協(xié)議，進行“強強聯(lián)手”。
探班BUSWORLD:大金龍車型大劇透
“十全十美”的金龍客車，在比利時當?shù)貢r間10月10日10點10分，帶你探班比利時車展，本屆展會，大金龍將重點推介E12、C9、B10三款精品客車。目前，車輛已經(jīng)抵達比利時，這三款符合歐洲標的新型客車，將再一次代表中國站 [詳細]
比利時車展：大金龍帶著新能源車來了
第23屆比利時車展舉辦期間，大金龍重點推介了三款符合歐盟標準的精品客車，其中包含一輛自主研發(fā)ISG插電式混合動力公交車并，現(xiàn)場演示自主研發(fā)的易驅(qū)插電式混聯(lián)系統(tǒng)，這是中國客車自主研發(fā)的新能源整車集成策略首次在海外展示 [詳細]
2015大金龍海外出口簡介
大金龍輕客篇：3月25日，202輛金龍凱歌輕客出口尼日利亞，交付給當?shù)刈畲蟮目瓦\公司，該客戶是大金龍凱歌的鐵桿用戶，自其上市以來，已訂購近千輛；4月28日，143輛大金龍金威交付科威特，此批訂單是大金龍輕客在海灣地區(qū)獲得的第一個項目性訂單，首次單批突破100輛；5月、8月、9月共有421輛金龍輕客運往古巴，其中5月23日，114輛大金龍金威在廈門現(xiàn)代碼頭起航發(fā)往古巴，8月12日，106輛大金龍金威于海滄港區(qū)碼頭發(fā)船運往古巴，9月10日，201輛金威從廈門遠海碼頭出發(fā)運往古巴。
大金龍輕客事業(yè)部成立于2007年，在輕客市場雖屬于后起之秀，卻以每年產(chǎn)銷25%以上的增速飛速成長。2014年海外市場全年銷量10233臺，穩(wěn)居行業(yè)第二。目前，大金龍輕客共計出口全球60多個國家和地區(qū)，并且在尼日利亞、埃及、玻利維亞等多個市場占據(jù)主要地位。
大金龍校車篇：4月9日，大金龍80輛XMQ6898Y校車在廈門現(xiàn)代碼頭裝船，運往沙特阿拉伯，這批校車是由沙特教育部為全國中小學統(tǒng)一招標采購，于5月份正式投入當?shù)胤�，此批校車型號為XMQ6898Y，身長8.9米，車身為校車國際標準黃色，且為適應沙特道路減速帶較多的特殊路況，大金龍對車輛作出了一些針對性改善；6月18，大金龍1060輛校車出口沙特交車儀式在現(xiàn)代碼頭舉行，此次1060輛校車出口沙特，是大金龍深耕沙特市場多年取得的新突破。6月9日，首批150輛校車已裝船啟航，至6月20日全部車輛將交付完畢。自2004年以來，大金龍已向該地區(qū)出口3500輛大中巴，在中高端客車市場，大幅領先于競爭對手，成為當?shù)刂群推放泼雷u度最高的中國客車企業(yè)。
大金龍大型客車篇：1月6日，313輛金龍城市公交客車榮耀遠航伊拉克，首次實現(xiàn)了中國大型客車批量出口伊拉克，為2015年大金龍海外出口業(yè)務開啟了新的征程；5、6月共有200多輛12米金龍豪華旅游大巴陸續(xù)運抵沙特，首批車輛已于5月12日裝船，其中150輛的終端客戶是沙特的一家國有運輸公司，該公司已連續(xù)3年購買金龍客車，此次再度采購大金龍150輛豪華大巴后，該公司的金龍客車保有量已近千輛；6月12日，204輛12米金龍豪華大巴的交付泰國客戶，除了本次交付的12米旅游車之外，9米旅游車也是泰國客戶青睞的車型，兩款車型各占客戶訂單的半壁江山；9月29日，大金龍在廈門現(xiàn)代碼頭舉行80輛客車出口玻利維亞的交車儀式，本次交付的11.5米公交與2013年為同款車型， 隨著本批車輛的進發(fā)，大金龍售后工程師也將出征玻利維亞，為當?shù)貛俜⻊�。過去的幾個月，每月都有200余輛大金龍金威銷往玻利維亞這個萬里之外的南美洲國家。
大金龍從2000年開啟海外營銷之路，經(jīng)過15年耕耘，在全球范圍內(nèi)，大金龍產(chǎn)品已累計出口到120多個國家和地區(qū)，并在海外建立了80多家授權經(jīng)銷商和服務機構(gòu)。自2000年實施海外營銷戰(zhàn)略以來至2014年，大金龍的外銷金額與數(shù)量均實現(xiàn)了年均50%左右的增幅，且在全球化海外市場營銷戰(zhàn)略的帶動下，今年1-7月大金龍實現(xiàn)海外市場銷售量42.22%的增長。據(jù)統(tǒng)計，大金龍在亞歐非大陸的銷售額約占到其外銷金額的80%左右。在亞洲，除沙特以外，大金龍產(chǎn)品在多個中東國家倍受認可，其中在伊朗，大金龍BRT產(chǎn)品占據(jù)了當?shù)毓幌到y(tǒng)70%的份額;在非洲，金龍客車出口多個國家，并且在阿爾及利亞、南非、尼日利亞等國家占據(jù)主要市場份額。在歐洲，大金龍是第一家跨越歐盟認證“高門檻”的中國客車企業(yè)，曾創(chuàng)下國內(nèi)客車企業(yè)出口歐盟第一單，產(chǎn)品廣泛服務于10多個歐盟國家，入歐十二來年保有量一直居中國客車企業(yè)前列。
大金龍精品客車歐洲風采展
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金龍客車在英國白金漢宮 -
金龍客車行駛在英國街頭 -
中俄跨境運營的金龍客車 -
金龍客車批量出口意大利 -
行駛在俄羅斯的大金龍
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在馬耳他運營的金龍客車 -
在德國運營的金龍客車 -
金龍客車在意大利街頭行駛 -
在保加利亞街頭的金龍客車 -
大金龍服務法國足球甲級聯(lián)賽
大金龍中國客車首次亮相歐洲車展
2005年10月21日，第18屆世界客車博覽歐洲展覽會在比利時小鎮(zhèn)Kortrijk如期舉行。本屆展會，中國客車首次亮相歐洲車展，大金龍作為展會中唯一一家中國客車企業(yè)，攜XMQ6118和XMQ6886參展。大金龍的出現(xiàn)給中國的客車企業(yè)帶了個好頭,因為無論從國內(nèi)還是國外的客車企業(yè)角度而言,中國的客車企業(yè)走向世界是一個必然趨勢,在引進、吸收、傳承、深化海外技術后的中國客車企業(yè)在世界客車行業(yè)的競爭中，具有明顯的優(yōu)勢。
此次大金龍首度在比利時車展的亮相，展示了中國客車企業(yè)的形象和實力，吸引了世界各地用戶和媒體的關注，其產(chǎn)品外型、產(chǎn)品工藝和高性能價格比獲得了媒體的好評。作為我國實施海外戰(zhàn)略最早的客車制造商，自上個世紀90年代末期，大金龍開始把目光投向海外市場，組建了海外營銷團隊，廣泛采用區(qū)域獨家代理制的銷售模式，先后在香港、澳門、沙特、馬耳他、烏克蘭等10多個國家和地區(qū)設立了特約經(jīng)銷商和服務商；2004、2005年是開始全面開拓海外市場、外銷業(yè)務飛速發(fā)展。目前，大金龍產(chǎn)品遍及亞、非、歐、南美和大洋洲等地區(qū)。
大金龍第二次亮相歐洲車展
2007年10月19日，第19屆世界客車博覽歐洲展覽會在比利時小鎮(zhèn)科
特耐克開幕，大金龍代表中國客車二度出擊BAAV歐洲車展，并于19日中
午舉行新聞發(fā)布會，3輛展車也隨之亮相。此次參加歐洲客車展，大金龍又
打出"CHINA'S BUS AND COACH LEADER(中國客車領導品牌)"的主
題，展位達500平方米，展出的三款產(chǎn)品，包括公交和客運車輛。
比利時當?shù)貢r間10月19日12時，大金龍在展會現(xiàn)場舉辦了新聞發(fā)布
會，來自比利時、德國、英國、巴西、瑞典等國家和地區(qū)的40多家外國媒
體的記者到會采訪。發(fā)布會上，總經(jīng)理助理張萬益指出，大金龍是中國最
大的客車生產(chǎn)企業(yè)，在產(chǎn)品研發(fā)方面，一直領導著中國客車的潮流。尤其是近年來，公司產(chǎn)品逐漸與世界水平同步，2006、2007年，大金龍先后開發(fā)出了12米高檔
旅游和高檔客運客車，這兩款車型相繼獲得BAAV亞洲客車周的年度客車大獎，這些都表明了大金龍的領先性。
大金龍第三次亮相歐洲車展
2009年10月16日，第20屆世界客車博覽會在比利時考垂克市開幕，大金龍繼2005年、2007年在比利時車展的成功舉辦經(jīng)驗之后，再次登陸歐洲熱土。本次大金龍攜兩款搭載歐V發(fā)動機的精品車型高調(diào)亮相，其中XMQ6120C是大金龍針對歐洲城郊市場度身定做的城郊車，搭載了歐V排放的發(fā)動機ISLE340，配備最高端的總成部件和功能裝置，在內(nèi)部設計上，行李架特別根據(jù)城郊車特點加大了容積，達到1.5立方米，為同類車之最;XMQ6900，選用康明斯歐五發(fā)動機和ZF變速箱，前二后四氣囊懸架，適合不同的道路條件和用戶需求；裝備ABS和電渦流緩速器，令制動效能和安全性更加提高。
10月16日上午，大金龍在Busworld Kortrijk2009上舉行新聞發(fā)布會，首次發(fā)布全球品牌主張“ALWAYS ON YOURR WAY”，吸引了來自全球范圍內(nèi)的60多名記者到場參加。16日下午，備受關注的世界客車周和2009、2010年度最佳制造商評選結(jié)果公布，大金龍榮膺BUS BUILDER OF THE YEAR 2010，這不僅是大金龍也是中國客車首度在有客車業(yè)“奧斯卡”之稱的比利時車展中獲獎。
大金龍第四次亮相歐洲車展
2011年10月20日，兩年一屆的BUSWORLD Kortrijk在比利時開
幕，此次是大金龍連續(xù)第四次參展，帶來五款車型，包括XMQ6120AGD
and XMQ6129Y兩款新車型。
其中XMQ6120AGD5搭載康明斯ISL8.9E5280B歐V發(fā)動機，配置
VOITH自動變速箱，匹配WABCO的ECAS高度調(diào)整系統(tǒng)，三個乘客門的
設計大大提升了乘客的上下車效率;XMQ6129Y車身長度12.2米，最高座
位數(shù)55座，搭載康明斯ISM11E5440大馬力發(fā)動機，達到歐V排放標準。
20日上午，大金龍舉行新車發(fā)布會，中國駐比利時大使廖力強、經(jīng)商
參贊王賀亮、BUSWORLD創(chuàng)始人Luc、金龍集團運營總監(jiān)鄧鴻飛、大金龍副總經(jīng)理朱國強，來自沙特、法國、英國、德國等地的大金龍經(jīng)銷商和客戶代表，還有包括
新華社、人民日報、中新社、中國國際廣播電臺等中國駐歐洲分社記者及歐洲專業(yè)媒體記者100多人出席了發(fā)布會。
23日上午，比利時經(jīng)濟與改革部長Vincent Van Quickenborne在BAAV榮譽總裁Luc的陪同下，前來大金龍展臺參觀，在現(xiàn)場，Vincent部長還親自體驗了大金
龍展出的全新三門低地板公交車XMQ6120AGD5，并詳細詢問大金龍的企業(yè)規(guī)模、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、歐洲市場銷售狀況，并仔細了解了大金龍旅游、公交客車產(chǎn)品的配置、
工藝流程等生產(chǎn)環(huán)節(jié)。同日，大金龍副總經(jīng)理朱國強在2011亞歐客車論壇發(fā)表了關于中國客車的發(fā)展歷程與在歐盟市場的前景的演講。
大金龍第五次亮相歐洲車展
10月18-23日，由世界客車聯(lián)盟(Busworld)主辦的第22屆比利時世界客車博覽會在比利時小鎮(zhèn)Kortrijk舉行。中國客車領軍企業(yè)大金龍第五次參加BUSWORLD歐洲展，推出三款達到歐六排放標準的精品公路客車，展會上，大金龍還舉行了海外出口車第40000輛交車儀式，向世界展示大金龍海外拓展取得的成就。
大金龍是與BUSWORLD歐洲展淵源深遠的中國客車企業(yè)，自2005年首次參展以來，已成為歐盟市場上中國客車的標志性元素。以BUSWORLD歐洲展為舞臺，大金龍在歐盟市場迅速發(fā)展，通過技術革新、工藝改善、品質(zhì)控制、品牌塑造上的不斷提升，率先進入歐洲，同時帶動中國客車在海外市場崛起，縮小與國際一流客車制造商的差距，使中國客車成為影響世界客車格局的一股新力量。
