近日，以“新開局 新機遇 新征程——共繪汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新藍圖”為主題的2026中國汽車論壇在上海召開。論壇期間由中國汽車工業(yè)協(xié)會指導(dǎo)、金蜜蜂智庫發(fā)起的2026中國汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展實踐案例正式發(fā)布，包括寧德時代、寶馬、比亞迪、博世等26家重點企業(yè)45個案例入選，金旅客車申報的“‘乾途’新產(chǎn)品平臺重塑客車研發(fā)邏輯”案例，以突破性平臺化技術(shù)創(chuàng)新，榮獲“智創(chuàng)科技”稱號，成為客車行業(yè)技術(shù)革新、綠色可持續(xù)發(fā)展標(biāo)桿案例。

　　本次評選依據(jù)《中國汽車行業(yè)社會責(zé)任指南》相關(guān)評價體系，圍繞技術(shù)創(chuàng)新、綠色低碳、產(chǎn)業(yè)升級、全球競爭力等維度，對全國整車、零部件企業(yè)實踐成果綜合評審。金旅“乾途”平臺聚焦技術(shù)創(chuàng)新核心議題，直擊客車行業(yè)長期發(fā)展痛點，以全域模塊化研發(fā)體系實現(xiàn)降本、增效、節(jié)能多重價值，獲得評審專家組一致認(rèn)可。

　　長期以來，國內(nèi)客車行業(yè)中巴、大巴兩套獨立研發(fā)體系并行，車型通用性弱、零部件復(fù)用率偏低，研發(fā)周期冗長、制造成本居高不下，行業(yè)利潤空間持續(xù)承壓。針對這一產(chǎn)業(yè)頑疾，金旅啟動“乾途”全域多模塊新產(chǎn)品平臺研發(fā)，以開放性架構(gòu)重構(gòu)客車底層研發(fā)邏輯，打造三大核心突破：實現(xiàn)8米至15米全尺寸車型統(tǒng)一平臺覆蓋；柴油、燃氣、新能源多動力系統(tǒng)同源適配；客運、旅游、通勤、團體等全運營場景一站式匹配。

　　項目全程遵循通用化、系列化、平臺化、標(biāo)準(zhǔn)化四化研發(fā)準(zhǔn)則，打通研發(fā)設(shè)計、智能制造、供應(yīng)鏈配套、售后運維全價值鏈協(xié)同，大幅提升零部件通用率，從源頭縮短新品開發(fā)周期、降低生產(chǎn)與供應(yīng)鏈碳排放，走出客車行業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展新路徑。

　　2025年10月，乾途系列旗艦車型GC15登陸比利時布魯塞爾世界客車博覽會全球首發(fā)，收獲國際市場高度認(rèn)可。海外客商評價產(chǎn)品徹底顛覆海外對中國客車傳統(tǒng)印象，設(shè)計、工藝、性能全面對標(biāo)歐洲高端標(biāo)準(zhǔn)；行業(yè)媒體評價，乾途平臺不只是單一車型迭代，更是一套完整自主客車技術(shù)體系，標(biāo)志中國客車高端化、體系化研發(fā)邁上新臺階。目前該系列國內(nèi)外訂單持續(xù)落地，技術(shù)創(chuàng)新成果快速轉(zhuǎn)化為市場競爭力，成為金旅開拓歐洲海外主流市場核心載體。

　　本次斬獲汽車行業(yè)重磅獎項，是行業(yè)對金旅平臺化、綠色化、智能化創(chuàng)新路線的權(quán)威認(rèn)可。未來金旅將持續(xù)深化乾途全域模塊化平臺迭代升級，持續(xù)提升零部件通用化水平，進一步降低整車全生命周期能耗與碳排；同時依托自主核心技術(shù)，持續(xù)拓展新能源、智能客車產(chǎn)品矩陣，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同升級，持續(xù)輸出可復(fù)制、可推廣的客車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展方案，助力中國客車產(chǎn)業(yè)向綠色、高端、全球化高質(zhì)量轉(zhuǎn)型。