在“一帶一路”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，近年來，中國制造與海外綠色交通行業(yè)合作持續(xù)走深、走實，新能源裝備出海成為貿(mào)易往來、經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的重要紐帶。

　　近日，在中通客車2026全球合作伙伴大會現(xiàn)場，中通客車雙層純電觀光巴士N11D亮相越南，并完成批量訂單交付，成為中國品牌扎根越南市場的又一成功縮影。

　　踐行零碳理念，打造綠色出海新范例

　　當前，全球碳中和政策持續(xù)落地，跨國旅游市場穩(wěn)步復(fù)蘇，越南文旅市場持續(xù)釋放出綠色活力，其中對于適配當?shù)馗邷馗邼瘛⒀睾｛}霧、多丘陵坡道、景區(qū)高頻啟停工況的新能源雙層觀光車需求日漸旺盛。

　　中通客車深度洞察當?shù)鼐皡^(qū)、城市觀光專線運營痛點、政策標準與客戶訴求，精準了解當?shù)馗邷?、多雨、多坡等特殊路況、工況，為中通N11D雙層巴士定制化優(yōu)化策略提供積極助益。

　　立足全球交通電動化浪潮，捕捉當?shù)氐吞嫁D(zhuǎn)型、文旅產(chǎn)業(yè)擴容訴求，精準適配越南地區(qū)氣候、路況與市場痛點。

　　中通N11D雙層巴士的落地，既是中通客車新質(zhì)生產(chǎn)力騰飛、新能源技術(shù)迭代的具象縮影，也承載著中通品牌扎根海外，賦能越南文旅產(chǎn)業(yè)的責(zé)任擔(dān)當，更是中國制造立足本地化協(xié)同、深耕東盟市場的一次鮮活實踐。

　　深耕定制研發(fā)，精準適配文旅運營新需求

　　作為海外智造的全新標桿，N11D雙層巴士完善了中通客車海外產(chǎn)品矩陣，拓展了新的細分賽道，從“通用公交出口”向“細分場景定制化出?！鞭D(zhuǎn)變，為企業(yè)深耕東盟乃至全球市場提供了可復(fù)制范本。

　　而作為中通全球化產(chǎn)品矩陣的關(guān)鍵補位，中通N11D雙層巴士則以“純電零排放、全域耐候、全景觀光、智能節(jié)能”為核心產(chǎn)品點，在動力、車身、空間、智能控制等四大維度定制化研發(fā)，完美匹配越南用戶通勤與景區(qū)游覽雙重需求。

　　在產(chǎn)品端，車輛采用純電驅(qū)動、零尾氣排放，相比燃油觀光車大幅削減燃油、維保開支。

　　同時，面對景區(qū)運營頻繁起步、剎車等日常痛點，中通技術(shù)團隊在車輛電器件等方面進行專項優(yōu)化升級，精準適配車輛高頻啟停動力輸出，有效減少了核心零部件損耗，長期運營經(jīng)濟性突出。

　　多維科技賦能，打造越南文旅流動新名片

　　作為中國客車出口的重要市場，越南地區(qū)雨季漫長、沿海區(qū)域鹽霧腐蝕嚴重，車輛運營高頻啟停，路線多坡道、針對一系列復(fù)雜工況與運營痛點，中通N11D雙層巴士在動力、車身、空間、智能控制四大維度完成專項升級，完美匹配當?shù)匚穆眠\營需求。

　　一方面，中通N11D雙層巴士，采用整車全結(jié)構(gòu)長效防腐防潮工藝，車身防護壽命更長；同時，依托高強剛性整車架構(gòu)，車輛承壓防護能力行業(yè)領(lǐng)先，最大爬坡度≥25%，面對山城起伏坡道、濱海顛簸路段動力輸出平順穩(wěn)定。

　　核心三電方面，車輛匹配279kWh高性能動力電池，同時創(chuàng)新采用空調(diào)集成電池液冷溫控系統(tǒng)，科學(xué)應(yīng)對越南常年高溫環(huán)境，智能調(diào)節(jié)電池工作溫度，延長電池使用壽命，有效解決了高溫工況下純電車續(xù)航縮水的行業(yè)通病。

　　值得一提的是，車輛采用低入口人性化設(shè)計，游客上下車便捷安全；額定載客52人，下層搭載后置電動空調(diào)，雙層空間恒溫舒適，兼顧載客效率與乘坐體驗。

　　上層全景敞篷結(jié)構(gòu)是該車型核心亮點，大面積、無遮擋觀景視野，乘客可360°飽覽濱海、山林、城市風(fēng)光，完美契合越南觀光旅游核心需求。

　　面向未來，隨著中通N11D雙層巴士在越南市場規(guī)模化運營，中通客車將以此為全新契機，持續(xù)輸出適配不同區(qū)域文旅場景的新能源車型，進一步完善全球化細分產(chǎn)品矩陣，助力綠色、智能、高適配的“中通智造”巴士奔赴全球山海！