據(jù)悉，為持續(xù)推動電動汽車在河內(nèi)市的普及，河內(nèi)交通運(yùn)輸公司（Transerco）已在七條線路上部署120輛電動巴士。

　　2026年4月1日，Transerco公司在15路（嘉林汽車站—坡尼、朔山）、17路（龍邊—內(nèi)排）和36路（龍邊—安沙）公交線路上投入運(yùn)營56輛中型電動巴士。4月18日，該公司又在其車隊中新增53輛中型巴士，用于16路（美亭汽車站—諾巖汽車站）、24路（龍邊—娥子蘇—紙橋）和29路（甲八汽車站—新立）公交線路。

　　Transerco并未透露其在上述線路上使用的中型電動巴士的具體型號或規(guī)格。不過，從其新聞稿中發(fā)布的圖片來看，該公司使用的是VinFast的EB 8和Green Bus 8，這兩款車型實際上是同一款低地板巴士的不同命名版本。

　　EB 8和Green Bus 8的車身尺寸為長8,610毫米、寬2,470毫米、高3,220毫米，軸距為4,850毫米。這兩款8米長的電動巴士前后均配備空氣懸架，并帶有方便乘客上下車的下蹲裝置。充滿電后，它們的續(xù)航里程可達(dá)約290公里。當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)站也稱其為“Ebus 8m”，售價為41億越南盾（約106.17萬元人民幣）。

　　4月22日，Transerco公司在90路（河南至內(nèi)排機(jī)場）投入運(yùn)營11輛電動巴士。該公司表示，此次投入運(yùn)營的車輛為Green Bus 8型。另據(jù)河內(nèi)市政府發(fā)布的公告，該市將于4月24日再投入16輛電動巴士。

　　4月25日至30日，河內(nèi)計劃在六條線路上新增95輛電動巴士。此次新增車輛投入運(yùn)營后，河內(nèi)將擁有682輛電動巴士和139輛CNG巴士，占全市巴士總數(shù)的42.1%。河內(nèi)的目標(biāo)是到2030年將所有公交車全部更換為電動或其他綠色能源車型。