地鐵出站無縫接駁,通勤出行一站直達,園區(qū)樓宇高效串聯(lián),上下班路便捷無憂,這樣的通勤體驗,如今在南京軟件谷已成為日常。
為精準適配軟件谷園區(qū)企業(yè)員工出行需求,南京公交集團聯(lián)合中國(南京)軟件谷管委會,協(xié)同優(yōu)化公交接駁服務布局,開通三條定制接駁專線,“AI·鏡界”接駁專線、軟件谷南園一號線、軟件谷南園二號線。以精細化、定制化的公交服務,暢通產業(yè)園區(qū)、人才社區(qū)的線網脈絡。

線路緊扣產業(yè)園區(qū)出行特性,聚焦短途快速通勤需求,以“短距離、高頻次、快周轉”為核心,沿線精簡設站,站點布局緊湊高效。
線路緊鄰地鐵1號線天隆寺站南側,距2號出入口僅20米,實現(xiàn)地鐵口零距離銜接,極大縮短步行接駁距離。沿途串聯(lián)寧雙路東、寧雙路西、云密路北、天溯科技園等軟件谷核心核心辦公區(qū)域。
線路信息:
起訖站點:天隆寺地鐵站南。
線路走向:自“天隆寺地鐵站南”站起,經安德門大街、寧雙路、云密路、軟件大道、天隆寺路、菩提路、至天隆寺地鐵站。
沿途依次???/strong>:擬定天隆寺地鐵站南(新設路南)、寧雙路東、寧雙路西、云密路北、天溯科技園(新設路南)。
服務時間:天隆寺地鐵站7時30分至9時30分;17時30分至19時30分,工作日期間運行,發(fā)車間隔5分鐘/班車。

以天隆寺地鐵站南為起止樞紐,打造高效通勤環(huán)線,線路貫通鐵心橋、馬家店、省地質資料館、定坊工業(yè)園、軟件谷人才公寓等站點,串聯(lián)產業(yè)園區(qū)、居住社區(qū)、生活配套區(qū)域,形成互聯(lián)互通的公交微循環(huán)體系。
線路同步覆蓋上下班雙向出行場景,工作日早晚高峰雙向對開,兼顧企業(yè)職工通勤與園區(qū)日常近距離出行。
線路信息:
起訖站點:天隆寺地鐵站南。
線路走向:自“天隆寺地鐵站南”站起,經菩提路、安德門大街、寧丹路、大周路、梅苑南路、茗苑南路、茗苑路、俊才路、大周路、寧丹路、安德門大街、規(guī)二路、天隆寺路、菩提路至“天隆寺地鐵站南”站。
沿途依次???strong style="white-space: normal;">:擬定天隆寺地鐵站南(路南側)、鐵心橋(路西側)、馬家店(路北側)、省地質資料館(路南側)、定坊工業(yè)園(路南側)、軟件谷人才公寓(路西側)、鐵心橋(路東側)、天隆寺地鐵站南(路南側)。
服務時間:天隆寺地鐵站南7時30分至9時30分;17時30分至19時30分,工作日期間運行,發(fā)車間隔10分鐘/班車。

立足軟件谷西南片區(qū)出行痛點,打通園區(qū)西部交通脈絡,線路以小行小區(qū)地鐵站為起點,直達定坊工業(yè)園,沿途途經大數(shù)據基地、西春路、人才公寓等重點區(qū)域,精準覆蓋軟件谷西側、南側企業(yè)集群。
高峰時段雙向均衡運力投放,10分鐘循環(huán)發(fā)車,科學匹配通勤客流峰值,以充足運力保障出行效率,為片區(qū)職工提供多元化通勤選擇。
線路信息:
起訖站點:小行小區(qū)—定坊工業(yè)園。
線路走向:自“小行小區(qū)”站起,經軟件大道、西春路、數(shù)字大道、機場二通道、茗苑路至終點站“定坊工業(yè)園”,返程自茗苑路起,經俊才路、大周路、梅苑南路、茗苑南路至機場二通道回原線行駛。
沿途依次???strong style="white-space: normal;">:擬定小行小區(qū)(路西側)、軟件谷大數(shù)據基地、西春路南、定坊工業(yè)園(路南側)、軟件谷人才公寓(路西側)、馬家店(路北側)、省地質資料館(路南側)。
服務時間:小行小區(qū)7時30分至9時30分;17時30分至19時30分,定坊工業(yè)園7時30分至9時30分;17時30分至19時30分,工作日期間運行,發(fā)車間隔10分鐘/班車。
AI元素賦能,科技感拉滿
值得一提的是,專線運營融入軟件谷科創(chuàng)特色與人文服務理念,沉浸式科技元素隨處可見。
定制站牌融合軟件谷科技視覺設計與AI創(chuàng)意元素,市民乘客可以掃描站牌下方的二維碼,獲取即時乘車碼,只需上車輕輕一刷,科技感與實用性兼具。
沿線部分站臺還設置了具有特色化的候車站臺廣告,讓等待出行更具品質感和未來感。
三條定制接駁專線的落地投用,是南京公交深耕便民服務,也是聯(lián)動協(xié)同賦能園區(qū)發(fā)展的生動實踐,以智慧交通賦能城市發(fā)展,以暖心服務惠及民生出行,南京公交將持續(xù)完善多元化公共交通體系,為軟件谷產業(yè)集聚、區(qū)域提質保駕護航,助力城市公共交通高質量發(fā)展。
(來源:南京公交集團運營服務部、第三客運公司)
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