近日，中國(guó)發(fā)明協(xié)會(huì)揭曉了2024年度發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)目獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名單，廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“金龍”）自主研發(fā)的“5G/C-V2X協(xié)作式車(chē)輛編隊(duì)系統(tǒng)”、“車(chē)路云協(xié)同邊緣感知計(jì)算終端”項(xiàng)目從全國(guó)2188個(gè)參評(píng)項(xiàng)目中脫穎而出，榮獲中國(guó)發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)目獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

　　該獎(jiǎng)項(xiàng)是2005年經(jīng)科技部批準(zhǔn)，中國(guó)發(fā)明協(xié)會(huì)設(shè)立，是中國(guó)發(fā)明協(xié)會(huì)為發(fā)明家設(shè)立的國(guó)家最高獎(jiǎng)項(xiàng)，在全國(guó)發(fā)明創(chuàng)新領(lǐng)域具有廣泛的社會(huì)影響和權(quán)威性，旨在表彰既做出技術(shù)發(fā)明又在創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)業(yè)化中取得顯著經(jīng)濟(jì)效益或社會(huì)效益的發(fā)明者。

中國(guó)發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)目獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)車(chē)路云協(xié)同邊緣感知計(jì)算終端

中國(guó)發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)目獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)5G/C-V2X協(xié)作式車(chē)輛編隊(duì)系統(tǒng)

中國(guó)發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)典禮

　　金龍“車(chē)路云協(xié)同邊緣感知計(jì)算終端”通過(guò)自研的車(chē)路協(xié)同多數(shù)據(jù)接入感知融合算法，解決了高吞吐多源數(shù)據(jù)的感知融合難題，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路、車(chē)輛更加精細(xì)和智慧化管理，目標(biāo)跟蹤率達(dá)95%，處于行業(yè)第一梯隊(duì)。

　　金龍“5G/C-V2X協(xié)作式車(chē)輛編隊(duì)系統(tǒng)”自主開(kāi)發(fā)了領(lǐng)航跟隨者的編隊(duì)算法模型，突破了傳統(tǒng)車(chē)輛編隊(duì)方案存在改制部署困難、架構(gòu)復(fù)雜穩(wěn)定性較低等問(wèn)題，通過(guò)對(duì)多車(chē)的協(xié)同控制，實(shí)現(xiàn)降低能耗、最大化道路吞吐量，最小跟車(chē)間距小于3米，處于行業(yè)領(lǐng)軍水平。

　　汽車(chē)智能化和網(wǎng)聯(lián)化是必然發(fā)展趨勢(shì)，金龍一直緊扣國(guó)家戰(zhàn)略，積極擁抱智能化行業(yè)變革，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，完成了多個(gè)具有行業(yè)領(lǐng)先水平的新產(chǎn)品和新技術(shù)成果，還獲得了2024金磚國(guó)家解決方案獎(jiǎng)等國(guó)際級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，并牽頭承擔(dān)多項(xiàng)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)科研項(xiàng)目，也將繼續(xù)突破車(chē)路云重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)，推進(jìn)車(chē)載終端、智能路側(cè)終端、高精度定位、中控屏與AI語(yǔ)音交互等智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化落地，未來(lái)將繼續(xù)以科技創(chuàng)新構(gòu)筑發(fā)展新優(yōu)勢(shì)，聚力攻關(guān)，協(xié)同助力推動(dòng)智慧交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。