為改善市區(qū)內(nèi)公交線網(wǎng)布局不均衡、地鐵接駁不便利的問(wèn)題，持續(xù)推動(dòng)公交運(yùn)力資源的有效利用，結(jié)合四川路場(chǎng)站搬遷，青島城運(yùn)控股擬對(duì)8路、214路、217路、301路、304路、316路進(jìn)行調(diào)整，擬開(kāi)通接駁西鎮(zhèn)地鐵站的微循環(huán)線路，請(qǐng)市民投票。

　　投票時(shí)間：2024年12月10日至12月14日

　　投票路徑：點(diǎn)擊城運(yùn)集團(tuán)官方網(wǎng)站http://qdcykg.net/，或在“青島城運(yùn)”公眾號(hào)發(fā)送關(guān)鍵字“官網(wǎng)”獲取網(wǎng)址鏈接。在首頁(yè)“公交信息”欄下點(diǎn)擊“線路投票”按鈕，即可看到線路調(diào)整信息，在相關(guān)線路點(diǎn)擊贊成與否后提交即可完成投票。

　　線路調(diào)整具體方案：

　　一、開(kāi)通觀城路—西鎮(zhèn)微循環(huán)

　　為加強(qiáng)金茂灣區(qū)域公交線網(wǎng)盲區(qū)與地鐵1號(hào)線、2號(hào)線的銜接，覆蓋8路線截短后局部區(qū)域的市民出行，擬開(kāi)通“觀城路—西鎮(zhèn)”微循環(huán)線路，方案具體如下：

　　1.主副站

　　主站：觀城路，副站：西鎮(zhèn)。

　　2.線路走向

　　自“觀城路”始發(fā)站，沿云南路、廣州路、四川路輔路、四川路、亞?wèn)|路、日喀則路、西藏路、滋陽(yáng)路、嘉祥路、東平路、云南路、鄆城北路、費(fèi)縣路、滋陽(yáng)路、云南路、東平路、嘉祥路、林芝路、四川路、莘縣路、云南路至“觀城路”站止。

　　3.站點(diǎn)設(shè)置

　　觀城路（雙向并215路）、廣州路云南路（僅下行并303路）、四川路停車場(chǎng)（僅下行并316路）、四川路巨野路（雙向并21路）、日喀則路西藏路（僅下行新設(shè)）、嘉祥路東平路（雙向并8路）、東平路（僅下行并8路）、青島二十四中（僅下行并26路）、西鎮(zhèn)（僅下行并26路）、東平路云南路（僅上行并8路）、滋陽(yáng)路巨野路（僅上行并8路下客站）、菏澤路(僅上行并214路）。

　　上行更名站：8路下客站，更名為滋陽(yáng)路巨野路。

　　4.首末車時(shí)間

　　觀城路6:00-20:30，西鎮(zhèn)6:15-20:45。

　　5.其他事宜

　　線路長(zhǎng)度3.3千米。

　　6.線路走向圖

　　二、截短8路線

　　為降低費(fèi)縣路及西鎮(zhèn)區(qū)域公交線路重復(fù)系數(shù)，減少與地鐵2號(hào)線西延段的強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，加快車輛周轉(zhuǎn)，提高運(yùn)行效率，擬對(duì)8路線進(jìn)行調(diào)整。線路截短后，取消路段由307路、觀城路—西鎮(zhèn)微循環(huán)等線路替代。方案具體如下：

　　1.主副站調(diào)整

　　該線路主站康寧路，副站由四川路滋陽(yáng)路調(diào)整為鐵路青島站蘭山路，調(diào)整后為康寧路—鐵路青島站蘭山路。

　　2.調(diào)整后線路走向

　　下行：自“康寧路”始發(fā)站，沿原路線至“泰安路北站”站，沿泰安路、蘭山路至“鐵路青島站蘭山路”站止。

　　上行：自“鐵路青島站蘭山路”返程站，沿蘭山路、河南路、廣西路、泰安路、湖南路、蒙陰路、湖北路、泰安路至“泰安路北站”站，沿原路線至“康寧路”站止。

　　3.調(diào)整后站點(diǎn)設(shè)置

　　增設(shè)站：鐵路青島站蘭山路（上、下客站并隧道6路）、鐵路青島站廣西路（僅上行并隧道6路）。

　　取消站：鐵路青島站東廣場(chǎng)（僅下行）、鐵路青島站西廣場(chǎng)（僅下行）、觀城路（僅下行）、東平路云南路（僅下行）、東平路（僅上行）、鐵路青島站費(fèi)縣路（僅上行）、嘉祥路東平路（雙向）、四川路滋陽(yáng)路（雙向）。

　　4.調(diào)整后首末時(shí)間

　　康寧路5:30—22:00，

　　鐵路青島站蘭山路6:05—22:35（首車提前5分鐘）。

　　5.其他事宜

　　線路長(zhǎng)度8.6千米（減少1.8千米）。

　　6.線路走向圖

　　三、調(diào)整214路線

　　結(jié)合四川路停車場(chǎng)搬遷，擬對(duì)214路線的局部走向進(jìn)行調(diào)整。方案具體如下：

　　1.主副站調(diào)整

　　該線路主站由四川路停車場(chǎng)變更為觀城路，副站為天泰體育場(chǎng)，調(diào)整后為觀城路—天泰體育場(chǎng)。

　　2.調(diào)整后線路走向

　　自“觀城路”始發(fā)站，往返沿云南路、廣州路、莘縣路至“菏澤路”站，沿原路線至“天泰體育場(chǎng)”站止。

　　3.調(diào)整后站點(diǎn)設(shè)置

　　雙向增設(shè)站：觀城路（并215路）、廣州路云南路（并303路）。

　　雙向取消站：四川路停車場(chǎng)（上下客站）。

　　4.調(diào)整后首末時(shí)間

　　觀城路5:10—21:20 ，天泰體育場(chǎng)5:40—21:50。

　　5.其他事宜

　　線路長(zhǎng)度9.2千米（無(wú)變化）。

　　6.線路走向圖

　　四、調(diào)整217路線

　　為加強(qiáng)與地鐵1號(hào)線、2號(hào)線的銜接，結(jié)合四川路停車場(chǎng)搬遷，擬對(duì)217路線的局部走向進(jìn)行調(diào)整。方案具體如下：

　　1.主副站調(diào)整

　　該線路主站由四川路停車場(chǎng)變更為觀城路，副站為陵縣支路，調(diào)整后為觀城路—陵縣支路。

　　2.調(diào)整后線路走向

　　下行：自“觀城路”始發(fā)站，沿云南路、廣州路、四川路輔路至“四川路地鐵站”站，沿原路線至“陵縣支路”站止。

　　上行：自“陵縣支路”返程站，沿原路線至“四川路林芝路”站，沿四川路、莘縣路、云南路至“觀城路”站止。

　　3.調(diào)整后站點(diǎn)設(shè)置

　　增設(shè)站：觀城路（雙向并215路）、廣州路云南路（僅下行并303路）、四川路巨野路（雙向并21路）、菏澤路(僅上行并214路）、鐵路青島站廣州路（僅上行并325路）。

　　取消站：四川路停車場(chǎng)（僅上行）。

　　更名站：四川路的雙向“四川路滋陽(yáng)路”更名為“四川路林芝路”站，四川路輔路的北向南“四川路停車場(chǎng)”更名為“四川路地鐵站”站。

　　4.調(diào)整后首末時(shí)間

　　觀城路5:15—20:50（首車提前5分鐘） ，

　　陵縣支路6:20—22:00（末車延后10分鐘）。

　　5.其他事宜

　　線路長(zhǎng)度15.1千米（增加0.3千米）。

　　6.線路走向圖

　　五、調(diào)整301路線

　　為實(shí)現(xiàn)與地鐵2號(hào)線的互補(bǔ)，結(jié)合四川路停車場(chǎng)搬遷，擬對(duì)301路線的局部走向進(jìn)行調(diào)整，并變更為高峰線路。線路調(diào)整后，白天時(shí)段由2路、11路等線路替代。方案具體如下：

　　1.主副站調(diào)整

　　該線路主站由四川路停車場(chǎng)變更為觀城路停車場(chǎng)，副站為東海東路麥島路，調(diào)整后為觀城路停車場(chǎng)—東海東路麥島路。

　　2.調(diào)整后線路走向

　　下行：自“觀城路停車場(chǎng)”始發(fā)站，沿云南路、東平路、嘉祥路、滋陽(yáng)路、林芝路、四川路至“四川路林芝路”站，沿原路線至“東海東路麥島路”站止。

　　上行：自“東海東路麥島路”返程站，沿原路線至“西藏路滋陽(yáng)路”站，沿西藏路、四川路、莘縣路、云南路至“觀城路”站止。

　　3.調(diào)整后站點(diǎn)設(shè)置

　　增設(shè)站：觀城路停車場(chǎng)（僅下行新設(shè)）、東平路云南路（僅下行并8路）、嘉祥路東平路（僅下行并8路）、四川路巨野路（僅上行并21路）、菏澤路（僅上行并214路）、觀城路（僅上行并215路）。

　　取消站：四川路停車場(chǎng)（上下客站）。

　　下行更名站：四川路的北向南“四川路滋陽(yáng)路”更名為“四川路林芝路”站。

　　4.調(diào)整后首末時(shí)間

　　觀城路停車場(chǎng)6:00-11:00、15:00-19:00（上午首車延后50分鐘，晚間末車提前120分鐘），

　　東海東路麥島路7:15-12:25、16:25-20:25（上午首車延后65分鐘，晚間末車提前95分鐘）。

　　5.其他事宜

　　線路長(zhǎng)度18.8千米（增加0.2千米）。

　　6.線路走向圖

　　六、調(diào)整304路線

　　結(jié)合四川路停車場(chǎng)搬遷，擬對(duì)304路線的局部走向進(jìn)行調(diào)整。方案具體如下：

　　1.主副站調(diào)整

　　該線路主站由四川路停車場(chǎng)變更為觀城路停車場(chǎng)，副站為流清河，調(diào)整后為觀城路停車場(chǎng)—流清河。

　　2.調(diào)整后線路走向

　　下行：自“觀城路停車場(chǎng)”始發(fā)站，沿云南路、東平路、嘉祥路、滋陽(yáng)路、林芝路、四川路至“四川路林芝路”站，沿原路線至“流清河”站止。

　　上行：自“流清河”返程站，沿原路線至“四川路林芝路”站，沿四川路、莘縣路、云南路至“觀城路”站止。

　　3.調(diào)整后站點(diǎn)設(shè)置

　　增設(shè)站：觀城路停車場(chǎng)（僅下行新增）、東平路云南路（僅下行并8路）、嘉祥路東平路（僅下行并8路）、四川路巨野路（雙向并21路）、菏澤路（僅上行并214路）、觀城路（僅上行并215路）。

　　取消站：四川路停車場(chǎng)（上下客站）。

　　更名站：四川路的雙向“四川路滋陽(yáng)路”更名為“四川路林芝路”站。

　　4.調(diào)整后定點(diǎn)發(fā)車時(shí)間

　　觀城路停車場(chǎng)7:00、7:30、8:00、14:00、15:00、16:00（無(wú)變化）。

　　流清河9:15、9:45、10:15、16:15、17:15、18:15（無(wú)變化）。

　　5.其他事宜

　　線路長(zhǎng)度38.4千米（增加0.2千米）。

　　6.線路走向圖

　　七、調(diào)整316路線

　　為加強(qiáng)與地鐵1號(hào)線、2號(hào)線、3號(hào)線的銜接，結(jié)合四川路停車場(chǎng)搬遷及麥島路封閉施工，擬對(duì)316路線的局部走向進(jìn)行調(diào)整。方案具體如下：

　　1.主副站調(diào)整

　　該線路主站由四川路停車場(chǎng)變更為觀城路，副站由麥島路停車場(chǎng)變更為東海東路麥島路，調(diào)整后為觀城路—東海東路麥島路。

　　2.調(diào)整后線路走向

　　下行：自“觀城路”始發(fā)站，沿云南路、廣州路、四川路輔路至“四川路地鐵站”站，沿原路線至“錦園小區(qū)”站，沿麥島路、?？诼?、海興路、東海東路至“東海東路麥島路”站止。

　　上行：自“東海東路麥島路”返程站，沿東海東路、麥島路至“錦園小區(qū)”站，恢復(fù)原路線至“四川路林芝路”站，沿四川路、莘縣路、云南路至“觀城路”站止。

　　3.調(diào)整后站點(diǎn)設(shè)置

　　增設(shè)站：觀城路（雙向并215路）、廣州路云南路（僅下行并303路）、四川路巨野路（雙向并21路）、菏澤路(僅上行并214路）、海口路麥島路（僅下行并623路）、海口路海興路（僅下行并623路）、東海東路麥島路（上、下客站并317路）、鐵路青島站廣州路（僅上行并325路）、紅山峽支路（僅上行并325路）。

　　取消站：四川路停車場(chǎng)（上行下客站）、麥島路停車場(chǎng)（上下客站）

　　更名站：四川路的雙向“四川路滋陽(yáng)路”更名為“四川路林芝路”站，四川路輔路的北向南“四川路停車場(chǎng)”更名為“四川路地鐵站”站。

　　4.調(diào)整后首末車時(shí)間

　　觀城路5:15-23:00（首車提前5分鐘），

　　東海東路麥島路5:15-22:35（末車延后5分鐘）。

　　5.其他事宜

　　線路長(zhǎng)度18.8千米（增加1.1千米）。

　　6.線路走向圖