申龍汽車自2005年成立以來,致力于商用汽車整車研發(fā)、制造和銷售,聚焦出行、物流、作業(yè)三大場景展開全品類、多方位布局,引領(lǐng)商用車行業(yè)高速前行。作為國內(nèi)為數(shù)不多的綜合性商用汽車制造企業(yè),目前,申龍汽車已搭建完成客車、公交,新能源重卡,醫(yī)療專用車,輕卡、微卡、微面,低速車,環(huán)衛(wèi)車等六大板塊,含括4米至18米客車及城市客車、2.5噸至31噸新能源貨車及專用車共30多個(gè)類別400多個(gè)產(chǎn)品的完整產(chǎn)品鏈。
生產(chǎn)經(jīng)營,穩(wěn)中有進(jìn)
申龍汽車憑借舒適、安全、可靠、經(jīng)濟(jì)耐用的產(chǎn)品優(yōu)勢,以及360度主動(dòng)“伴隨式”服務(wù),贏得眾多國內(nèi)外用戶及社會(huì)各界的信賴。截至目前,申龍汽車在國內(nèi)交付車型遍布全國30多個(gè)省市地區(qū)。
憑借出眾的產(chǎn)品舒適性、環(huán)保性和安全性,申龍的客車車型連續(xù)十多年服務(wù)兩會(huì),曾為廣州亞運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)等國際重要賽事提供服務(wù),還入選冬奧會(huì)指定保障服務(wù)用車名錄,成為冬奧會(huì)工作人員出行通勤車輛。2022年,190輛申龍客車為冬奧工作人員提供出行、通勤服務(wù),并圓滿完成任務(wù)。
近年來,申龍精準(zhǔn)聚焦新能源物流車終端城配市場,相繼推出多種噸位輕型純電動(dòng)物流車、增程式物流車等新能源貨運(yùn)車型。2022年,申龍汽車全年銷售新能源物流車9130輛,位居新能源物流車銷量排行榜第10位,同比2021年銷量增幅達(dá)306.14%。今年上半年,申龍汽車全系車型市場銷量也實(shí)現(xiàn)逆勢上揚(yáng),多項(xiàng)訂單迎接開門紅,實(shí)現(xiàn)訂單數(shù)額達(dá)9.2億;下半年儲(chǔ)備戰(zhàn)略訂單額度已達(dá)20余億元。
立足當(dāng)下,隨著人口老齡化、健康意識(shí)增強(qiáng)、偏遠(yuǎn)地區(qū)需求,醫(yī)療車行業(yè)成為守護(hù)人類健康的新銳力量。為快速進(jìn)入特種醫(yī)療車行業(yè),申龍汽車目前已著手布局多款醫(yī)療特種車的研發(fā)、銷售以及特種車專用設(shè)備的安裝和技術(shù)服務(wù)等。目前,上海申龍已完成體檢醫(yī)療車、醫(yī)療救護(hù)車、流動(dòng)車等共計(jì)5款車型的公告申報(bào),打造了多款醫(yī)療樣車,實(shí)現(xiàn)從無到有的突破,后續(xù)還將出口海外,實(shí)現(xiàn)全球布局的目標(biāo)。截至目前,已實(shí)現(xiàn)訂單超過600輛,訂單金額約2億元,其中300輛為海外車型用于海外出口,300輛用于國內(nèi)銷售。

海外市場,碩果累累
憑借高度的定制化、可靠的品質(zhì)、出色的售后服務(wù),申龍汽車先后進(jìn)入泰國、馬來西亞、俄羅斯、阿聯(lián)酋、沙特、智利、秘魯?shù)?0多個(gè)國家和地區(qū),遍布東南亞、非洲、大洋洲、中東、南美等地。
近日,申龍汽車簽署了泰國首批100輛10米純電公交底盤訂單,訂單金額約6000萬元,后續(xù)訂單持續(xù)不斷,年度內(nèi)完成800輛訂單簽訂,訂單金額達(dá)4.8億元。同時(shí)還將重點(diǎn)推動(dòng)泰國KD工廠的建立,深化在泰國市場的布局。
把時(shí)針回?fù)艿?008年,申龍汽車就把發(fā)展?jié)摿薮蟮臇|南亞、東盟汽車市場作為重點(diǎn)開拓的區(qū)域之一,不斷擴(kuò)大海外市場版圖。2008年至今相繼完成首批次200輛申龍車型進(jìn)入韓國;一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)交付泰國客車達(dá)500輛;235輛SLK6123交付塞內(nèi)加爾;489輛SLK6902校車駛向沙特,36輛智利訂單車SLK6875陸續(xù)裝車開往智利……目前,申龍汽車正在以強(qiáng)勁勢頭進(jìn)軍海外市場,其中在泰國保有量已超過8000輛,穩(wěn)居泰國市場中國客車第一品牌。
特別是2024年上半年,申龍汽車海外銷售業(yè)績尤為亮眼,出口同比暴漲198%,為申龍汽車向海外市場拓展,再注一針強(qiáng)心劑。

科技創(chuàng)新,蓄勢突破
汽車智能化是在電氣化之后探索出的又一全新護(hù)城河。不可否認(rèn),當(dāng)下汽車智能化功能已成為衡量產(chǎn)品價(jià)值、品牌價(jià)值的重要參數(shù),也是繞不開、不可逆的趨勢。而在這一賽道,申龍汽車的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。
2018年10月,由申龍汽車和深蘭科技(上海)有限公司聯(lián)合打造,搭載自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型人工智能、自動(dòng)駕駛客車即國內(nèi)首輛12米段L3級(jí)熊貓智能公交車登上了上海新聞晨報(bào)頭版頭條。這款車型具備智能駕駛技術(shù)、手脈識(shí)別系統(tǒng)、車載機(jī)器人語音交互、精準(zhǔn)廣告推送、乘客異常行為監(jiān)測、智能逃生應(yīng)急系統(tǒng)等先進(jìn)的人工智能技術(shù)和功能,該車型一經(jīng)推出市場,直接刷新業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。
在攻關(guān)核心技術(shù)方面,申龍汽車碩果累累。截至目前,共計(jì)獲得行業(yè)專利235個(gè),其中包含發(fā)明專利33個(gè)、實(shí)用新型專利198個(gè)、外觀設(shè)計(jì)專利24個(gè)。創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化方面,2017年以來,完成新產(chǎn)品開發(fā)53個(gè),涵蓋微循環(huán)公交、城市客運(yùn)、微面物流、氫燃料電池物流等車型。

綠色轉(zhuǎn)型,步伐堅(jiān)定
早在2006年,申龍汽車即已進(jìn)軍氫燃料電池領(lǐng)域,并成功研發(fā)研制首款氫燃料電池公交車。截至目前,申龍汽車已經(jīng)牢牢掌握純電、混動(dòng)、氫燃料電池三大新能源技術(shù)和商用車自動(dòng)駕駛技術(shù),2017年以來,全球累計(jì)銷售超過2.36萬輛新能源商用車,每年實(shí)現(xiàn)減少燃油消耗3.36億升、節(jié)氣0.53億立方米,累計(jì)減少碳排放約365.8萬噸,相當(dāng)于種植2億棵樹。
在生產(chǎn)制造的全過程,申龍汽車始終以引領(lǐng)綠色轉(zhuǎn)型、推動(dòng)綠色制造體系建設(shè)為己任,從能源管理、資源利用等方面實(shí)現(xiàn)了公司可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了工廠的用地集約化、原料無害化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化,形成了申龍自有的“綠色制造體系”。
2023年,申龍汽車喜獲國家級(jí)“綠色工廠”稱號(hào)。
基于近20年積淀的深厚技術(shù)底蘊(yùn),以及對(duì)新能源市場發(fā)展趨勢的深刻研判,申龍汽車對(duì)新能源的研發(fā)投入還在不斷加碼。

實(shí)力鑄就,行業(yè)典范
作為扎根客運(yùn)行業(yè)的資深商用車品牌,申龍汽車積極擁抱產(chǎn)業(yè)變革,以用戶為中心,打造更耐用、更好用的產(chǎn)品。同時(shí),申龍憑借近20年的技術(shù)沉淀與積累,致力于讓出行更便利、讓運(yùn)輸更便捷、讓作業(yè)更高效,為新能源商用車行業(yè)發(fā)展提質(zhì)增速。
匠心耕耘,佳績紛呈。多年來,申龍汽車共斬獲國家級(jí)榮譽(yù)3項(xiàng);省部級(jí)及以上榮譽(yù)52項(xiàng);行業(yè)榮譽(yù)78項(xiàng)。
為夢(mèng)想而戰(zhàn),立志當(dāng)高遠(yuǎn)。肩負(fù)著雙碳戰(zhàn)略的責(zé)任使命,踐行著新質(zhì)生產(chǎn)力的實(shí)現(xiàn)路徑,未來的道路亟待我們勇往直前。面向未來,申龍汽車將繼續(xù)保持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,釋放出更大更強(qiáng)的增長新勢能;將繼續(xù)秉持“舒適科技、綠色出行”品牌理念,身體力行“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn);將繼續(xù)攜手各方合作伙伴,實(shí)現(xiàn)更廣互利共贏;將繼續(xù)履行社會(huì)責(zé)任,追求企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,全面回報(bào)社會(huì)期待!
時(shí)間記錄堅(jiān)實(shí)腳步
歲月鐫刻奮斗足跡
星光不負(fù)趕路人,最是奮斗動(dòng)人心
展望未來
申龍汽車將以沖刺的姿態(tài)繼續(xù)奔跑
用奮斗的激情接續(xù)奮斗
共同書寫屬于申龍汽車的精彩華章!
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