熱?熱?熱?熱?熱? “泰熱辣?。?！”

不彳亍 了 熱 亻匕 了

入伏第一天

熱buff已蓄滿

氣溫將持續(xù)升高

中車電動(dòng)帶來“行車秘籍”

駕駛員們記得“趁熱”看

　　入伏保養(yǎng)5招式

　　01、電氣部件保養(yǎng)

　　為保證新能源車輛各電氣部件的工作性能，需每半個(gè)月進(jìn)行一次除塵（環(huán)境惡劣的建議每周一次），保證部件良好的散熱效果，有利于車輛降低能耗。

　　02、高低壓線束保養(yǎng)

　　檢查車輛高低壓線束及波紋管、接插件是否存在磨損、老化等現(xiàn)象，線束及波紋管上有油脂的需要及時(shí)清理，與運(yùn)動(dòng)部件有接觸或是線束散落重新固定。

　　03、散熱系統(tǒng)保養(yǎng)

　　檢查散熱水泵、散熱風(fēng)扇等是否工作正常，冷卻水循環(huán)系統(tǒng)是否有漏液、老化、開裂、磨損等現(xiàn)象，防凍液不足時(shí)請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)充。散熱水箱應(yīng)每半個(gè)月進(jìn)行一次除塵，保證水循環(huán)系統(tǒng)的散熱效果。

　　04、自動(dòng)滅火器保養(yǎng)

　　檢查車輛各部位的自動(dòng)滅火器的外形、引線、安裝固定情況，檢查司機(jī)臺(tái)自動(dòng)滅火器啟動(dòng)開關(guān)工作指示燈顯示是否正常。超出使用期限的自動(dòng)滅火器及手提式滅火器必須更換。

　　05、空調(diào)保養(yǎng)

　　空調(diào)系統(tǒng)的管路、線路、散熱風(fēng)扇、過濾網(wǎng)等相關(guān)部件，提前制定全面的保養(yǎng)檢查計(jì)劃，為車廂“清涼一夏”做好準(zhǔn)備。

　　行車節(jié)能5招式

　　01、合理使用空調(diào)

　　行駛時(shí)車窗要關(guān)閉，避免因外界的熱空氣進(jìn)入而影響制冷效果，增加空調(diào)運(yùn)行時(shí)間，從而增加電量消耗。夏季空調(diào)一般控制在26℃，氣溫不高時(shí)多使用換氣功能。

　　02、快松加速踏板用滑行

　　純電公交車具有良好的“能量回收”性能。加速結(jié)束后快速抬起油門，這樣不浪費(fèi)能量，還會(huì)對(duì)能量進(jìn)行回收，給電池充電，補(bǔ)充電量。不擁堵時(shí)，車輛可以正常加速至30-40公里/小時(shí)，建議車輛應(yīng)多在此速度區(qū)間運(yùn)行。

　　03、減速制動(dòng)忌點(diǎn)剎

　　減速制動(dòng)時(shí)，駕駛員應(yīng)依據(jù)車速提前松加速踏板或輕踩剎車，保證更多的制動(dòng)回饋，切忌點(diǎn)剎（一踩一松）。

　　04、遠(yuǎn)離"堵車煩躁癥"

　　夏季天氣比較熱，容易使人感到煩躁，路況十分復(fù)雜。因此公交駕駛員開車時(shí)，一定要及時(shí)關(guān)注路況信息，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況冷靜處理。

　　05、勻速行駛控高速

　　起步加速時(shí)的電量消耗與全力爬坡時(shí)同樣大，需要消耗很多的電量。運(yùn)行過程中，加速減速保持均勻，盡量保持勻速，并控制最高車速。切忌減速制動(dòng)在短時(shí)間內(nèi)頻繁切換，避免因先制動(dòng)再加速而造成不必要的電量消耗。非必要時(shí)盡量用油門控制車速，不要用制動(dòng)來調(diào)整車速。

　　“心系客戶、星級(jí)服務(wù)”。2021-2023年，中車電動(dòng)連續(xù)三年在中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)承辦的全國客戶滿意度調(diào)查（卡思調(diào)查）中位列全國客車品牌前三，中車電動(dòng)售后服務(wù)體系獲得十二星級(jí)認(rèn)證。中車電動(dòng)將竭誠做好售后服務(wù)，為車輛運(yùn)行保駕護(hù)航！