2024年5月22日，自動(dòng)駕駛接駁示范線巴士行駛在杭州余杭未來科技城的道路上。

　　位于浙江省杭州市余杭區(qū)未來科技城的自動(dòng)駕駛接駁示范線是杭州市第一條車路協(xié)同自動(dòng)駕駛公交線路。線路全長約5公里，途經(jīng)學(xué)校、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、住宅小區(qū)和地鐵站點(diǎn)，市民可以免費(fèi)體驗(yàn)。

　　據(jù)了解，自動(dòng)駕駛巴士通過在沿線全路段部署高清相機(jī)、雷達(dá)等智能感知設(shè)備，實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)全息感知，并依托車路協(xié)同技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了車與路的智慧互聯(lián)，有效提升了車輛運(yùn)行的安全性。另外，每輛智能網(wǎng)聯(lián)車配備一名安全員，當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，安全員會立即接管車輛控制權(quán)，保障乘客安全。

　　新華社記者 黃宗治 攝

　　5月22日，自動(dòng)駕駛接駁示范線巴士行駛在杭州余杭未來科技城的道路上。

　　新華社記者 黃宗治 攝

　　5月22日，在杭州余杭未來科技城，市民登車體驗(yàn)自動(dòng)駕駛接駁示范線。

　　新華社記者 黃宗治 攝

　　5月22日，在杭州余杭未來科技城，安全員乘坐在自動(dòng)駕駛接駁示范線巴士的駕駛位。當(dāng)遇到緊急情況時(shí)，安全員會立即接管車輛控制權(quán)，保障乘客安全。

　　新華社記者 黃宗治 攝

　　5月22日，自動(dòng)駕駛接駁示范線巴士行駛在杭州余杭未來科技城的道路上，車內(nèi)配備的屏幕可實(shí)時(shí)顯示路面及駕駛信息。

　　新華社記者 黃宗治 攝

　　5月22日，市民通過手機(jī)預(yù)約體驗(yàn)自動(dòng)駕駛接駁示范線。

　　新華社記者 黃宗治 攝