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香港舉辦新能源巴士免費(fèi)體驗(yàn)日,比較氫能、電動(dòng)及柴油車(chē)效能

作者:  信息來(lái)源:無(wú)線(xiàn)新聞  瀏覽次數(shù):  發(fā)布日期:2024-05-09

  香港舉辦新能源巴士免費(fèi)體驗(yàn)日!

  全港第一輛雙層低地臺(tái)氫燃料電池巴士,城巴威馳騰 WSD6121BR3FCEV 的 59200(RP 866)自2月25日投入服務(wù)后行走20號(hào)綫和22M綫,由5月1日起改行20A綫以繼續(xù)收集服務(wù)不同路綫下不同的行車(chē)表現(xiàn)等數(shù)據(jù)。

  城巴在5月5日舉辦“新能源城巴免費(fèi)體驗(yàn)日”,安排 59200 和另一輛電動(dòng)雙層巴士8910行走20A綫,測(cè)試和比較氫能、電動(dòng)和傳統(tǒng)柴油巴士的效能,乘客乘坐這兩輛巴士不用繳付車(chē)資。

  城巴20A線(xiàn)來(lái)往高鐵西九龍站和啟德郵輪碼頭,巴士公司在體驗(yàn)日,分別安排氫能、電動(dòng)和柴油巴士行駛不同班次,測(cè)試新能源車(chē)在不同氣候、環(huán)境下的性能。

  “打頭陣”是2021年引入的電動(dòng)巴士。首班車(chē)早上九時(shí)開(kāi)出前,作為巴士迷,排第一名的黎先生七點(diǎn)多已來(lái)到總站排隊(duì)。

  市民黎先生表示:“之前在港島及九龍也坐過(guò),但也想試試免費(fèi)體驗(yàn)?!?/p>

  全港首輛氫能巴士早上10時(shí)50分在啟德郵輪碼頭開(kāi)出,往高鐵西九龍站。上層“大銀幕”前的座位景觀開(kāi)揚(yáng),成為巴士迷“必爭(zhēng)之地”,拍照、錄像行車(chē)片段。

  乘了幾個(gè)站,感覺(jué)如何?

  方小朋友說(shuō):“冷氣涼一點(diǎn),與城巴電巴一樣,和普通城巴也一樣?!?/p>

  許小朋友稱(chēng):“我希望氫車(chē)可以行走差不多(所有)過(guò)海及市區(qū)路線(xiàn)?!?/p>

  最新試行氫巴的路線(xiàn),會(huì)途經(jīng)旺角、尖沙咀等旅游區(qū),游客也可以體驗(yàn)得到。

  城巴回覆查詢(xún)時(shí)表示,自前年6月開(kāi)始安排雙層電能巴士載客,行走20、22M及20A線(xiàn),發(fā)現(xiàn)天氣炎熱時(shí),每次停站后要耗用大量電力制冷,維持車(chē)廂溫度,有時(shí)要充電才能滿(mǎn)足全日需求。

  至于雙層氫能巴士,自今年2月起分別在20及22M號(hào)線(xiàn)各測(cè)試一個(gè)月。目前只需加氫約10至15分鐘能行駛?cè)?,性能與柴油巴士差不多。下階段將安排氫能巴士在夏天再次試行,測(cè)試?yán)m(xù)航能力。


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