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鄭州公共交通集團(tuán)擬鼓勵(lì)職工自主創(chuàng)業(yè),是變相裁員還是創(chuàng)新激勵(lì)?“公交之困”如何破?

作者:  信息來源:極目新聞  瀏覽次數(shù):  發(fā)布日期:2023-12-28

  2023年12月24日,有網(wǎng)友發(fā)文并曝出截圖,稱鄭州公共交通集團(tuán)12月21日發(fā)布了鼓勵(lì)職工個(gè)人自主創(chuàng)業(yè)實(shí)施辦法的征求意見,截圖顯示該意見征求是“為進(jìn)一步緩解集團(tuán)經(jīng)營(yíng)和資金壓力”等。12月25日,記者向該公司求證,有工作人員證實(shí)該意見稿確為公司所發(fā),“是真實(shí)的,但不是正式的文件,是征集意見,具體什么時(shí)候施行還不確定?!?/strong>

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相關(guān)文件截圖

  鼓勵(lì)職工自主創(chuàng)業(yè),官方說得很明確,就是為了緩解經(jīng)營(yíng)和資金壓力,是迫不得已之舉。據(jù)了解,該文件擬規(guī)定,員工創(chuàng)業(yè)期間,保留勞動(dòng)合同關(guān)系,社會(huì)保險(xiǎn)由公司承擔(dān),其他工資福利和公積金等,企業(yè)就不管,得靠自己了。

  有網(wǎng)友稱,企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難不裁員,只是鼓勵(lì)員工創(chuàng)業(yè),還給繳納社會(huì)保險(xiǎn)等費(fèi)用,已經(jīng)很良心了。不過,也有網(wǎng)友說,這不就是變相裁員嗎?該文件實(shí)際上是在趕人走。

  企業(yè)是不是在變相裁員,應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況來看。首先,要看是不是在強(qiáng)制推行。如果企業(yè)下了相應(yīng)的指標(biāo),要求各個(gè)部門員工必須按比例去“創(chuàng)業(yè)”,那顯然就是變相裁員。企業(yè)如果只是“鼓勵(lì)”,既沒有下達(dá)名額,又全憑員工是否自愿,不愿意可以不去創(chuàng)業(yè),那就無妨。

  其次,就是看返崗的路是否通暢。文件擬規(guī)定,員工創(chuàng)業(yè)期間提前終止協(xié)議,可向所在單位提出申請(qǐng),批準(zhǔn)后可提前返回工作崗位等。這里就說得比較模糊。如果說職工想回,寫個(gè)申請(qǐng)就能回,那也無妨。但是企業(yè)稱“批準(zhǔn)后可提前返回工作崗位”,那么如果企業(yè)不批準(zhǔn)呢?這就是關(guān)鍵之處。

  而且,企業(yè)批準(zhǔn)與不批準(zhǔn)的條件又是什么?不要在鼓勵(lì)大家出去創(chuàng)業(yè)時(shí)說得好,想回就能回,結(jié)果員工想回來再來“卡脖子”,就成了變相裁員。那么,企業(yè)也要說明批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)的前置條件,讓員工能有心理準(zhǔn)備。

  鼓勵(lì)員工自主創(chuàng)業(yè),丑話要說在前面,不要搞得最后“解釋權(quán)歸我”,讓員工維權(quán)困難,心生警惕。

  每位員工的家庭條件不一樣,對(duì)于就業(yè)方面的想法也不盡相同?;蛟S,有人想自由一些,愿意去開網(wǎng)約車或開大貨車,反正公司計(jì)算工齡,還愿意繳納社保,有一定的保障;或許,有人想大施拳腳,準(zhǔn)備擺攤或做燒烤創(chuàng)業(yè),以提高自己的收入;或許,還有的員工就差兩年就要退休,家庭條件也不錯(cuò),愿意提前回家養(yǎng)老或帶孫輩等,都是有可能的。只要政策得當(dāng),照顧了員工的訴求,企業(yè)緩解了經(jīng)營(yíng)壓力,就是雙贏的事。

  既然公司在征求意見,那么就不妨傾聽員工心聲,看他們?cè)陉P(guān)注什么,在實(shí)施時(shí)調(diào)整相關(guān)政策,讓員工沒有后顧之憂。

  總之,無論創(chuàng)業(yè)期滿與否,只要員工沒有違規(guī),想回就能回。對(duì)此,企業(yè)如何給員工一顆定心丸,容許他們有返回崗位的權(quán)利,保障他們返崗后相應(yīng)的待遇,這就需要企業(yè)作出具體承諾,不玩套路就好。


(來源:極目新聞)

(評(píng)論員:吳雙建)


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