近日，江蘇省政府授予五個城市第二批“江蘇省公交優(yōu)先示范城市”，鹽城市位列其中。

　　近年來，鹽城市緊緊圍繞勇當沿海地區(qū)高質量發(fā)展排頭兵目標定位，加快建設綠色低碳發(fā)展示范區(qū)，構建以中運量公交為骨干、常規(guī)公交為網絡、特色公交為輔助、慢行交通為延伸的多模式、一體化公共交通體系，努力打造“特色鮮明、生態(tài)綠色、公眾滿意”的高水平公交優(yōu)先示范城市。

　　鹽城市堅持統(tǒng)籌推進，公共交通基礎設施更加完善，推動SRT示范線“新基建”建設，并與BRT、常規(guī)公交實現(xiàn)“同站多線雙向”無縫換乘。加快市區(qū)主次干道公交專用道設置，推動城市公交主廊道全天候路中式封閉專用道、次廊道全天候路側開放式專用道設置，均兼容常規(guī)公交線路，實現(xiàn)“同站同側”換乘。在科學合理規(guī)劃建設公交專用道、保障公交路權優(yōu)先的同時，加快推進智能化公交信號優(yōu)先系統(tǒng)設置，深化時空一體的公交優(yōu)先管控機制，創(chuàng)新運用公交綠波和主動優(yōu)先相結合的信號優(yōu)先控制策略，真正讓公交路權優(yōu)先落到實處。

　　堅持全市一盤棋、全域一體化，鹽城市遵循“政府主導、公交模式、公車公營、財政托底”的基本原則，整合縣際及城鄉(xiāng)客運、城市公交資源，共開行15條市域、32條市郊、98條縣鎮(zhèn)、305條鎮(zhèn)村公交線路，打通服務城鄉(xiāng)居民出行“最后一公里”，在全省設區(qū)市率先實現(xiàn)全域公交發(fā)展目標。