2023年12月13日早上7點(diǎn)23分，一輛300路外環(huán)公交車從左安東路公交場站駛出，拐一個(gè)小彎駛?cè)肓巳h(huán)主路。對(duì)于“公交人”來說，每逢這樣的降雪天氣，安全責(zé)任就變得更重了，車隊(duì)安排了更多管理人員值守，駕駛員也都會(huì)提早到崗進(jìn)行準(zhǔn)備。

　　“師傅，今天預(yù)報(bào)會(huì)有大到暴雪，咱們出車還是要小心謹(jǐn)慎，尤其要留意路側(cè)可能結(jié)冰的情況，行駛中途遇到降雪要注意保持好安全車距?！痹趫稣鹃T前，北京公交客一分公司第十一車隊(duì)技術(shù)兼安保隊(duì)長侯磊正叮囑著即將發(fā)車的駕駛員。

車隊(duì)管理人員對(duì)即將發(fā)車的駕駛員進(jìn)行安全叮囑（新京報(bào)記者 王貴彬 攝）

　　北京公交集團(tuán)客一分公司左安東路公交場站是一個(gè)24小時(shí)運(yùn)營的公交場站，不僅有300路外環(huán)、439路這兩趟白班公交車，同時(shí)還有夜30路外環(huán)這一趟夜班公交車，夜30路末班車四點(diǎn)半發(fā)車，回到場站就到6點(diǎn)多了，而300路外環(huán)的首班車五點(diǎn)半就要發(fā)車，因此夜班公交與白班公交已經(jīng)無縫銜接。特別是在降雪期間，由于路況不好，300路外環(huán)公交車沿著三環(huán)路跑上一圈的時(shí)間需要兩個(gè)多小時(shí)，為了確保早高峰期間運(yùn)轉(zhuǎn)有序，車隊(duì)也安排了更多管理人員徹夜值守。

12月13日早上6點(diǎn)多，左安東路公交場站內(nèi)，一輛公交車等待發(fā)車。（新京報(bào)記者 王貴彬 攝）

　　像這樣的天氣也特別考驗(yàn)公交司機(jī)們的耐心，300路外環(huán)駕駛員趙偉東說，車隊(duì)的要求是寧可慢一點(diǎn)，也得確保乘客安全，另外，進(jìn)出站臺(tái)時(shí)也要多觀察?！皶?huì)特別留意后視鏡，看有沒有乘客正朝著站臺(tái)跑過來，如果發(fā)現(xiàn)這樣的情況，我們一定會(huì)多等待一會(huì)兒，讓乘客都能及時(shí)上車，減少在寒風(fēng)中的等候時(shí)間?！?/p>

　　記者注意到，由于雪天路況不好，駕駛員們都會(huì)提早一些來到場站進(jìn)行準(zhǔn)備工作，和管理人員進(jìn)行交接，了解路面上的最新情況，比如哪里存在積雪結(jié)冰需要特殊注意，沿途的路況如何。此外，在發(fā)車前，駕駛員們還會(huì)對(duì)車輛仔仔細(xì)細(xì)地進(jìn)行一番檢查，車內(nèi)車外需要關(guān)注的重點(diǎn)部位一個(gè)不落，特別是油路、水路、電路、輪胎等關(guān)鍵部位。

駕駛員在發(fā)車前查看車輛機(jī)油情況（新京報(bào)記者 王貴彬 攝）

　　“安全是降雪天氣時(shí)我們關(guān)注的重點(diǎn)，如果出現(xiàn)下雪天氣，車隊(duì)安全管理人員會(huì)跟隨首班車一起出發(fā)，留意沿途的情況，指導(dǎo)后續(xù)發(fā)車的駕駛員如何確保安全?！焙罾诟嬖V新京報(bào)記者，近期氣溫較低，為了讓車輛在行駛中能達(dá)到一個(gè)比較好的性能，他們也會(huì)提前對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)熱，同時(shí)確保乘客們上車后能盡快感受到熱乎氣。記者看到，駕駛員在發(fā)車前也都會(huì)對(duì)車廂暖風(fēng)進(jìn)行檢查，確保運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

為保證乘客能溫暖出行，公交司機(jī)在出發(fā)前都會(huì)檢查車廂內(nèi)暖風(fēng)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（新京報(bào)記者 王貴彬 攝）

　　在后勤保障方面，為了讓職工們?cè)跒槌丝蛶怼皽嘏钡耐瑫r(shí)能盡量舒適地作業(yè)，車隊(duì)也做好了各項(xiàng)后勤保障工作。第十一車隊(duì)工會(huì)主席兼生活隊(duì)長齊笑說，他們?cè)谛菹⑹覂?nèi)準(zhǔn)備了獨(dú)立包裝的姜茶、豆?jié){沖劑，方便不同時(shí)段上崗的司機(jī)和乘務(wù)員們自行取用。

車隊(duì)休息室內(nèi)準(zhǔn)備了袋裝的姜茶和豆?jié){沖劑，方便不同時(shí)段上崗的司乘人員自行取用。（新京報(bào)記者 王貴彬 攝）