公共交通是城市的動脈，關(guān)乎群眾幸福感和城市溫度。濟(jì)南公交集團(tuán)干線公司立足民生主業(yè)，堅持乘客至上，今年以來緊緊圍繞高質(zhì)量發(fā)展主線，通過開通小巷公交、景區(qū)擺渡線等措施不斷拓展服務(wù)能力和服務(wù)范圍，讓市民、乘客感受到公交事業(yè)發(fā)展帶來的獲得感和幸福感。

　　守正創(chuàng)新，聚焦出行服務(wù)“最后一公里”

　　干線公司聚焦民生主業(yè)，按照“精準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)、精準(zhǔn)調(diào)度、精準(zhǔn)控制、精細(xì)服務(wù)”的工作思路，通過調(diào)查研究，全面深入客觀地掌握轄區(qū)市民乘客出行的需求、遇到的問題，并針對普通公交無法通行的道路開通小巷公交，解決市民出行最后一公里難題。

　　填補(bǔ)空白，解決出行最后一公里難題。2023年2月18日，為加強(qiáng)寶華街沿線萬盛新區(qū)與緯二路、緯十二路順暢銜接，填補(bǔ)萬盛街以及堤口南路等部分路段公交空白，方便居民出行，干線公司開通568路;3月3日，為填補(bǔ)劉長山路等路段公交空白，實(shí)現(xiàn)沿線社區(qū)與主路段線路換乘，開通571路;3月28日，為方便明府城片區(qū)居民出行，填補(bǔ)貢院墻根街、縣東巷、按察司街等部分路段公交空白，加強(qiáng)大明湖、芙蓉街、泉城路等景區(qū)或商圈的聯(lián)系，開通577路。干線公司主動識變應(yīng)變求變，先后開通三條各具特色的“小巷公交”，用溫馨周到的延伸服務(wù)，搭起公交與市民的連心橋;用串聯(lián)學(xué)校、社區(qū)的精準(zhǔn)服務(wù)，搭起連接市民的暖心橋;用巧心構(gòu)思的精心服務(wù)，串聯(lián)城市的文化底蘊(yùn)。

　　實(shí)地調(diào)研，優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)。為踐行“市民有需求，公交有響應(yīng)”的服務(wù)承諾，干線公司結(jié)合主題教育開展實(shí)地調(diào)研，在了解到山東特殊教育職業(yè)學(xué)院喬遷新校區(qū)遇到的交通難題后，按照集團(tuán)公司部署，以需求為導(dǎo)向多次實(shí)地調(diào)研道路通行情況，對接校方了解出行需求，制定線路優(yōu)化方案，并于5月26日將K172路由齊魯生活廣場延伸至山東特殊教育職業(yè)學(xué)院。該線路優(yōu)化調(diào)整后，解決了學(xué)院師生及沿線市民乘客出行難問題，得到了社會各界認(rèn)可。同時，公司加大對線路延長后的運(yùn)行關(guān)注，通過客流調(diào)查、數(shù)據(jù)采集等方式掌握客流變化，并針對客流需求調(diào)整K172路營運(yùn)時間，不斷提升公交服務(wù)水平。

　　景區(qū)擺渡，助力城市軟實(shí)力。干線公司以目標(biāo)為導(dǎo)向，創(chuàng)新思維模式，深入做好市場調(diào)研，積極打破常規(guī)運(yùn)營壁壘，把握客流回暖黃金期，結(jié)合“五一”期間景點(diǎn)客流集中、流動性快、出行距離短等特征，為適應(yīng)“五一”期間市民、游客出行需求，公司克服時間緊、任務(wù)重等困難，抽調(diào)“紅墩墩”車輛，開通了趵突泉東門至大明湖西南門專線擺渡車，通過流水發(fā)車、一站直達(dá)的方式服務(wù)觀景游客，線路開通后受到市民、游客歡迎。

　　善作善成，打通民生主業(yè)“細(xì)枝末梢”

　　干線公司堅持以人民為中心的發(fā)展思想，通過“走出來”“請進(jìn)來”的方式不斷創(chuàng)新服務(wù)，賦能多元化發(fā)展進(jìn)程。

　　完善“管家”隊(duì)伍，爭當(dāng)民生服務(wù)“前沿哨兵”。為深入了解乘客的出行需求，干線公司積極組織出行管家開展面對面服務(wù)活動，找準(zhǔn)節(jié)假日等特殊節(jié)點(diǎn)，在客流集中的站點(diǎn)開展服務(wù)咨詢，積極倡導(dǎo)市民綠色出行，優(yōu)選公交，集中收集市民乘客的意見建議，通過現(xiàn)場調(diào)研的方式，查擺服務(wù)過程中的痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題，并將問題梳理成冊，優(yōu)化整改措施。

　　打造特色線路，提供民生服務(wù)“標(biāo)準(zhǔn)間”。敬老愛老是中華民族的傳統(tǒng)美德，也是社會文明進(jìn)步的重要體現(xiàn)。干線公司通過多層次的數(shù)據(jù)調(diào)研，選取老年乘客占比達(dá)54%以上的K33路公交線路，打造“敬老愛老”線路。車廂內(nèi)設(shè)置“敬老愛老”文化宣傳角和愛心專席，放置貼心便民服務(wù)箱，便民服務(wù)箱內(nèi)配置了預(yù)防夏季中暑的風(fēng)油精和創(chuàng)可貼等藥物，以備老年乘客不時之需。發(fā)揮黨員、高星級駕駛員模范引領(lǐng)作用，制定黨員、高星級駕駛員延伸服務(wù)行為規(guī)范，組織開展規(guī)范服務(wù)語言、十字文明用語使用、微笑服務(wù)專項(xiàng)培訓(xùn);積極宣傳黨員、高星級駕駛員主動照顧、攙扶特需、溫馨語言提升等延伸服務(wù)優(yōu)質(zhì)舉措，樹立良好標(biāo)桿形象，提升全線路人員服務(wù)水平。

　　提升服務(wù)，黨建引領(lǐng)激發(fā)“內(nèi)生動力”

　　干線公司立足行業(yè)特點(diǎn)，持續(xù)推進(jìn)“一路相伴”黨建品牌建設(shè)，突出政治引領(lǐng)，凝聚共識，弘揚(yáng)“工匠精神”，在熟悉的賽道上，深耕細(xì)作追求卓越;唱響公交“四善文化”，在平凡的崗位上記錄精彩瞬間;積極組織開展志愿活動，在參與社會共建共治共享的過程中，積極承擔(dān)社會責(zé)任。

　　精益求精，激發(fā)行業(yè)競爭力。民生主業(yè)不外乎“衣食住行”，公交行業(yè)在“行”的領(lǐng)域精益求精，對外提供便民優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)，對內(nèi)強(qiáng)化人才培養(yǎng)，打磨駕駛員技術(shù)水平，干線公司以此為切入點(diǎn)，立足于駕駛員技能的全員大幅提升的目標(biāo)，積極參與、開展駕駛員技能大賽等活動，通過理論考試、故障判斷、日常維護(hù)、道路實(shí)操等四個漸進(jìn)式培養(yǎng)方式，培養(yǎng)技術(shù)能手代表公司參加濟(jì)南市職業(yè)技能大賽，公司參賽選手孫萍、蔣立新包攬純電動車、混合動力車兩個比賽項(xiàng)目冠軍，鼓舞并帶動身邊駕駛員學(xué)技術(shù)、練本領(lǐng)，用更加過硬的駕駛技術(shù)為市民乘客提供優(yōu)質(zhì)公交出行服務(wù)。

　　崇德向善，擦亮公交“流動名片”。干線公司全體員工積極踐行“日行一善、及時行善、與人為善、崇德向善”的“四善”文化，真正做好百姓的“專職司機(jī)”。在今年4月份，K72路公交駕駛員沙寶杰在執(zhí)行營運(yùn)任務(wù)過程中，一位老年乘客突感身體不適摔倒在車廂后門處，出現(xiàn)抽搐、暈厥等癥狀。沙寶杰和車內(nèi)一名退休醫(yī)務(wù)人員發(fā)現(xiàn)后及時救助，并將公交車變身救護(hù)車將病人送到就近醫(yī)院救治。由于搶救及時，乘客轉(zhuǎn)危為安，事后乘客家屬專門來到車隊(duì)送了一面印有“救人于危難之間，助人于情急之中”的錦旗表示感謝。雨天時的一把傘、摔倒時的暖心攙扶、乘客突發(fā)疾病時公交車瞬間化身“救護(hù)車”的擔(dān)當(dāng)，以及突發(fā)火情時公交駕駛員的挺身而出……一次次需要幫助時的及時出現(xiàn)，匯聚成濟(jì)南公交這張閃亮名片。

　　愛心奉獻(xiàn)，踐行社會正能量。干線公司以“一路相伴”黨建品牌為引領(lǐng)，推進(jìn)志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，以“紅襪子志愿服務(wù)隊(duì)”“劉凱志愿服務(wù)隊(duì)”等為代表，積極弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)精神，圍繞公交服務(wù)主業(yè)定期開展志愿服務(wù)活動，維護(hù)良好的乘車秩序，同時積極參加社會活動，在各類節(jié)日期間，公司的志愿服務(wù)隊(duì)積極到養(yǎng)老院、社區(qū)等地開展共享共建活動，深入校園開展“公交進(jìn)校園，安全伴‘童’行”活動，用愛與責(zé)任積極投身社會公益，展現(xiàn)公交職工良好風(fēng)貌。

　　朝夕勤勉，永不懈怠!下一步，干線公司將在濟(jì)南公交集團(tuán)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，持續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局，快速響應(yīng)群眾需求，不斷提升服務(wù)水平，內(nèi)強(qiáng)業(yè)務(wù)，外拓市場，擔(dān)當(dāng)實(shí)干，奮勇爭先，全力為公交高質(zhì)量發(fā)展，為建設(shè)強(qiáng)省會作出更大貢獻(xiàn)。