據(jù)報(bào)道,為加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型,進(jìn)一步便捷市民乘客個(gè)性化、多元化出行,近日,河北省石家莊公交集團(tuán)在石家莊高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)推出了“巡游公交”服務(wù),與傳統(tǒng)的固定線路公交、定制公交“人等車”不同,巡游公交探索“車隨人動”。乘客在小程序上找到固定的虛擬站點(diǎn)叫車,系統(tǒng)會自動安排路線上的巡游公交,將乘客送至目的地站點(diǎn)。
這么形容,有點(diǎn)像“網(wǎng)約公交車”,不過它只能在固定區(qū)域的固定站點(diǎn)上下車,車輛也會根據(jù)訂單情況,繞路去接其他乘客,而網(wǎng)約車是點(diǎn)對點(diǎn)的服務(wù)。石家莊的巡游公交和普通公交一樣,票價(jià)2元錢,主打經(jīng)濟(jì)實(shí)惠+個(gè)性化。這樣的“巡游公交”能否成為新的出行模式?
石家莊高新區(qū)的部分居民只需要打開石家莊公交小程序,找到巡游公交板塊,就可以像打車軟件一樣找到家附近的虛擬站,再輸入目的地附近的虛擬站,就能“打公交車”了,在指定時(shí)間來到站點(diǎn)上車后,告訴司機(jī)手機(jī)后四位,司機(jī)端的軟件就會自動根據(jù)車上乘客的目的地規(guī)劃路線。
石家莊公交集團(tuán)運(yùn)營管理部部長王志輝介紹,這次推出的巡游公交車比較小,長度只有5.9米,一共12個(gè)座位,每天6時(shí)30分到19時(shí)30分全時(shí)段接單,巡游公交沒有指定的行駛路線。司機(jī)按照平臺智能系統(tǒng)規(guī)劃的最優(yōu)路線行駛,確保能盡快將乘客送達(dá)。
王志輝說:“安排18輛5.9米的車輛。預(yù)約公交,通過虛擬站點(diǎn)和虛擬線路,實(shí)現(xiàn)便捷精準(zhǔn)出行?!?/p>
巡游公交運(yùn)營以來,不少群眾表示,下單后在家門口等著公交上門,更方便了。
群眾1:能在你家門口去等著你,自由一些。
群眾2:公交車通到家門口挺方便的。出門之前約好車到門口來,車已經(jīng)過來了。
群眾3:出行也很方便,以前我們在公交站等著,現(xiàn)在是車等著我們。

石家莊巡游公交界面
石家莊公交集團(tuán)客運(yùn)服務(wù)部副部長李波介紹,巡游公交自上線至今,已經(jīng)運(yùn)送乘客1.5萬人次左右,日均400人左右,應(yīng)群眾要求,10月10日他們又將運(yùn)營區(qū)域從17平方公里擴(kuò)展至30平方公里,運(yùn)營虛擬站點(diǎn)從88個(gè)擴(kuò)增至118個(gè)。涵蓋了高新區(qū)絕大部分地區(qū)。
李波說:“設(shè)置的站點(diǎn)主要是地鐵口、學(xué)校、企事業(yè)單位、醫(yī)院,還有工業(yè)園區(qū)等人群密集,活動量比較大的地點(diǎn)。運(yùn)營初期是17平方公里,設(shè)置了88個(gè)虛擬站點(diǎn),經(jīng)過運(yùn)轉(zhuǎn)以后,市民反應(yīng)比較好。為了讓更多的市民享受巡游公交服務(wù),對高新區(qū)的巡游公交運(yùn)營范圍又進(jìn)行了一次調(diào)整,擴(kuò)大了服務(wù)面積,擴(kuò)大到了30平方公里,增加了30個(gè)虛擬站點(diǎn)。”
李波告訴記者,打造“巡游公交”就是為了打破以往“人追車”的公交傳統(tǒng)運(yùn)營模式,優(yōu)化群眾出行體驗(yàn),特別是部分區(qū)域群眾有出行需求,但人流量又沒有大到可以為其專門設(shè)置常規(guī)公交路線的程度,這樣“巡游公交”就可以按需接單。
李波說:“為了迎合市民的出行新需求,石家莊公交集團(tuán)創(chuàng)新經(jīng)營新模式?!灿喂弧浅R?guī)公交的補(bǔ)充服務(wù),主要是為了解決常規(guī)公交車通達(dá)性較低區(qū)域乘客出行難的問題。乘客下單以后,智能系統(tǒng)再根據(jù)乘客的需求,自動匹配車輛和線路,能把乘客送到目的地,由原來的人找車到現(xiàn)在的車找人,也就是說出門前我可以約一下車,這樣可以快速接送乘客,極大提高出行效率?!?/p>
不過,也有乘客反映,人一多,巡游公交線路就“有點(diǎn)繞”,虛擬上車點(diǎn)沒有指示牌,對周邊環(huán)境不熟悉的乘客找虛擬站點(diǎn)有些困難。一旦乘客遲到,就會強(qiáng)制取消訂單。李波表示,相關(guān)流程正在優(yōu)化中。
李波說:“怎么找虛擬站點(diǎn),通過小程序有定位,有導(dǎo)航,在初期乘客用小程序可能是不太熟悉,乘客遲到,我們會在地點(diǎn)等候90秒,遲到以后我們自動把車票原路返回。下一步,我們將把高新區(qū)巡游作為一個(gè)試點(diǎn),今后將根據(jù)運(yùn)營情況和數(shù)據(jù)分析,以及乘客的需求,不斷的優(yōu)化和調(diào)整運(yùn)營區(qū)域、站點(diǎn)設(shè)置基站、車輛配備情況,努力提高乘客出行效率?!?/p>
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