2022年德國漢諾威國際交通運輸博覽會（IAA Transportation）上，比亞迪再露鋒芒。

比亞迪刀片電池純電動巴士技術平臺首次揭秘

比亞迪12米純電動巴士

　　9月19日，比亞迪在德國漢諾威車展上首次發(fā)布新一代刀片電池大巴底盤技術平臺，并同時展出升級版12米純電動巴士，開啟了純電動巴士領域的新征程。比亞迪自2016年首次參加漢諾威車展以來，連續(xù)幾屆從未缺席，而每屆發(fā)布和展示的新品，也足以看出比亞迪對海外市場的強力布局。

　　科技創(chuàng)新永不止步，硬核實力不斷進階

　　作為全球唯一掌握“三電”及車規(guī)級半導體等新能源車全產業(yè)鏈核心技術的整車制造企業(yè)，比亞迪于2020年3月推出刀片電池，并經權威試驗證明，其刀片電池通過了電池測試領域中有“珠穆朗瑪峰”之稱的針刺測試，而該產品也因其強大的技術優(yōu)勢，成為了比亞迪聲名遠揚的創(chuàng)新科技成果之一。

　　而此次漢諾威車展上新一代刀片電池大巴底盤技術平臺的發(fā)布，也讓刀片電池的應用從乘用車跨向了商用車領域。據悉，刀片電池在安全性能、強度、續(xù)航能力、使用壽命、充放電功率、低溫性能等方面構建起了多位一體的綜合優(yōu)勢，而且刀片電池采用 CTP 無模塊化設計，因此，搭載刀片電池的大巴底盤不僅使占用空間減少了一半，而且還增加了續(xù)航里程，減輕了底盤重量。

　　作為布局海外的重要科技產品，新一代大巴底盤采用歐洲標準模塊化設計，通用化的車身合裝方式，可實現與車身廠最有效的匹配。而基于刀片電池的強大優(yōu)勢，該底盤技術平臺也更加安全、舒適、智能、高效，為純電動大巴未來發(fā)展樹立了新標桿。

中國首款高度“模塊化”的純電動巴士

比亞迪18米純電動鉸接大巴

　　回顧往屆漢諾威車展，2018年，比亞迪全球首發(fā)中國首款高度“模塊化”的純電動巴士，并展出18米鉸接式純電動大巴；2016年，比亞迪歐洲版純電動旅游客車首次正式亮相，同時最受歡迎的12米純電動大巴也出席該次盛會。

比亞迪出征2016IAA

　　從首次亮相的歐洲版純電動旅游客車，到中國首款“模塊化”電動巴士，再到此次首發(fā)的新一代刀片電池大巴底盤技術平臺，比亞迪出征漢諾威車展的發(fā)展歷程，也是其科技創(chuàng)新、技術硬實力持續(xù)攀升的進階之路。

　　截止至2021年12月31日，比亞迪在全球累計申請專利約3.4萬項、授權專利約2.3萬項。其中，具有眾多技術優(yōu)勢的新一代磷酸鐵鋰刀片電池，就擁有500多項專利。

　　發(fā)力歐洲布局全球，再掀綠色出行熱潮

　　堅持技術為王，創(chuàng)新為本，是比亞迪領跑全球新能源汽車的根本，而在強大技術創(chuàng)新能力的支撐下，迭代創(chuàng)新的科技成果和深耕全球的遠大格局，也為其加速走向增添了更多底氣。

　　從歷年出征漢諾威車展的參展車型可以看到，比亞迪通過深耕海外市場，深入了解海外國情，不斷提升產品技術水平，以適合當地技術標準和國情需求的領先科技產品贏得了海外市場的廣泛認可。目前，在歐洲市場，比亞迪純電動大巴已駛入英、德、法等20國逾100城，全歐占有率超20%，排名位列第一。

2018年4月，投運韓國濟州島，突破歐美日韓四大發(fā)達市場

　　而在美國、日本、韓國等眾多海外國家，也均能看到來自中國制造的比亞迪純電動大巴，亞迪已成為了全球首家實現電動大巴大規(guī)模商業(yè)化運營的企業(yè)。

　　不止是產品走向世界，比亞迪還在美國、日本、加拿大、巴西、匈牙利、印度等全球多個國家和地區(qū)建立海外生產基地，將技術輸向全球各地，同時為更多國家解決就業(yè)問題，為全球經濟發(fā)展貢獻力量。

比亞迪客車遠銷海外

　　截至2022年8月，比亞迪新能源車累計銷量突破240萬輛，目前，比亞迪新能源汽車足跡已遍布全球70多個國家及地區(qū)，覆蓋400多座城市，成為了全球綠色出行的實力引領。

　　以科技創(chuàng)新成就綠色夢想。比亞迪持續(xù)深耕新能源賽道，為中國品牌走向世界樹立了榜樣。未來，比亞迪還將繼續(xù)堅持技術為王，創(chuàng)新為本，以領先科技和卓越產品不斷為人類可持續(xù)發(fā)展的美好未來而不懈努力。