采用高鐵驅動技術

空間大、動力足

被譽為“膠輪上的高鐵”

而且車上還有地暖設備

中車電動EU18驚世誕生

于9月2日震撼上市

成為客車市場又一實力“新秀”

　　它長達18.75米，身形矯捷，宛若游龍；它立足國際化產(chǎn)品標桿定位，設計、技術全面煥新升級，整體智能化、科技化水平均達行業(yè)領先水準；它的問世將全面引領城市BRT高端出行，以更優(yōu)品質為用戶、為乘客創(chuàng)造更大價值。

　　作為一款“硬”實力領先的巨匠新品，中車EU18具有以下突出特點：

　　結構優(yōu)，動力強

　　整車簡約、大氣、寬敞、通透，側窗玻璃可透光面積占車身55%；四開門、640毫米寬大通道，全低地板，踏步高度低至320毫米，結構參數(shù)均處于同平臺領先水平。

　　傳承高鐵電驅動技術，首創(chuàng)客車多冗余雙電機分布式四驅技術，動力更強勁；雙軸驅動，大大提升防滑性，智能分配雙電機驅動力，高效節(jié)能。

　　大電量，長續(xù)航

　　首創(chuàng)全頂置電池設計，配置563.8kwh超大電量電池，續(xù)駛里程最大達440km。

　　高安全，高經(jīng)濟性

　　整車結構設計符合多項歐洲結構安全標準，整車綜合安全系數(shù)提升33%，可充分保障駕乘人員的安全；整車配備L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，配裝碰撞緩解系統(tǒng)、油門誤踩防護、上坡輔助系統(tǒng)、電子駐車系統(tǒng)等，全方位保證行車安全。

　　最大載客數(shù)135人，單位運力成本達到最優(yōu)；全車多種輕量化材料應用，可減重10%，能耗降低15%，最低能耗低至1.27kwh/km，處于行業(yè)領先水準；整車通過優(yōu)化可維修性設計，其維修成本可降低20%。

　　高智能，高舒適

　　采用車廂智能恒溫控制技術，可有效均衡車內溫度，使車廂內保持在溫度舒適區(qū)。人性化設計細致入微，自動控制SAD照明燈，保證乘客舒適照明；四向可調懸浮表臺，滿足不同地域人群駕乘要求。

　　EU18的問世為中車電動發(fā)力客車市場再添“利器”，中車電動也將借此次多款新品上市，再次強化產(chǎn)品布局和市場競爭力，為更好地完成增長極使命增添新動能。

　　立足新時代，奮進新征程。未來，中車電動將繼續(xù)提升科技硬實力，以更多優(yōu)質產(chǎn)品服務用戶，努力發(fā)展成以新能源商用車為核心的智慧交通綜合服務方案提供商，以綠色智慧科技全面引領智美出行。