2020年10月15-16日，廣州公交集團參加了廣東省城市公共交通協會召開會員大會。廣州公交集團副總經理張海燕針應邀作了《后疫情時期城市公共交通企業(yè)的應對和發(fā)展》的專題演講。

廣州公交集團副總經理 張海燕

　　張海燕指出，疫控期間，廣州公交集團六萬職工堅守一線、在工在產，奮力編織出一張囊括28000多臺營運車輛、12個客運站場、80多個公交首末站及52個BRT站臺的疫情防控大網，針對各個階段廣州的特殊防疫形勢，采取針對性措施，全力以赴確保了集團屬下公交線路無一停駛、無一乘客因為乘坐公共交通工具感染，以實際行動彰顯國企責任擔當。

　　后疫情時代，廣州公交集團將按照廣州市委、市政府的部署和要求，統一思想、精準施策，力求在危機中育新機、于變局中開新局，尤其站在國家實施“十四五”規(guī)劃、加快形成“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的戰(zhàn)略背景下，立足區(qū)域交通生活服務提供商的戰(zhàn)略定位，以提升市場競爭力、資源整合能力和數字化能力為目標，以城市公交、出行服務業(yè)務為核心，全方位提升集團公共服務能力，賦能智慧城市，服務人民美好生活。

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后疫情時代城市公共交通企業(yè)的應對和發(fā)展

張海燕

　　尊敬的各位領導、各位會員：

　　大家下午好！很感謝大會給予這個發(fā)言機會，下面我代表廣州公交集團，向大家匯報一下疫情發(fā)生以來我們廣州的一些做法和今后的工作設想。

　　今年年初，新冠肺炎疫情突襲，對交通行業(yè)影響巨大，對各企業(yè)都是一次嚴峻考驗。廣州公交集團作為華南地區(qū)最大的公共交通運輸企業(yè)，屬下道路客運、城市公交、出租汽車、水上巴士、現代物流等業(yè)務均與市民出行和日常生活息息相關，疫情發(fā)生以來，廣州公交集團六萬職工堅守一線、在工在產，奮力編織出一張囊括28000多臺營運車輛、13個客運站場、80多個公交首末站及52個BRT站臺的疫情防控大網，針對各個階段廣州的特殊防疫形勢，采取針對性措施，全力以赴確保了集團屬下公交線路無一停駛、無一乘客因為乘坐公共交通工具感染，以實際行動彰顯國企責任擔當。

　　在疫控工作中，我們堅持基礎防控措施到位。嚴防嚴控，嚴格執(zhí)行公交車、出租車、站場一線“戴口罩、通風、消毒、搞衛(wèi)生”防疫要求，其中：積極響應“口罩令”，大力宣傳“無口罩，不公交”；集團屬下公交車輛日消毒超過8萬車次，各類站場、碼頭日消毒超過2000場次，出租車輛日消毒超過23000車次；織密體溫檢測網絡，截至9月底，集團所屬車輛、站場共發(fā)現體溫超標乘客886人，均已按聯防聯控要求處置。

　　我們按照市委、市政府的工作部署，與時間賽跑，千里運送緊急物資，支援抗疫醫(yī)療需求。在疫情最嚴重的2月初，我們緊急調派4輛冷鏈運輸貨車千里馳援，僅用了14小時就將十萬人份的新冠病毒檢測試劑和配套醫(yī)療設備安全配送至武漢；27輛大件運輸車奔襲5個晝夜，跨越1600多公里，將27個建設深圳市疫情定點治療機構的模塊化建筑箱體從江蘇泰州運達深圳；大件運輸車隊發(fā)班355車次，從肇慶運送707個模塊化建筑箱體至香港，順利完成香港竹篙灣檢疫營舍（第二期）建設運輸保障任務。

　　同時，我們?yōu)樯恿?，多次轉運特殊人員，保障醫(yī)護病患出行。組建疫情防控應急運輸車隊，協助機場等口岸轉運各類人員12.45萬人次，為維護國門安全默默發(fā)力；成立愛心出租車隊，義載接送9家定點救治醫(yī)院醫(yī)護人員累計2728人次；安排近百輛大巴，接送1920名返粵援鄂醫(yī)療隊員安全返回省內22個地市。

　　在保民生穩(wěn)定方面，廣州公交暖心推出定制服務，助力復工復產復學。積極落實中央、省、市關于統籌疫情防控和經濟社會發(fā)展的號召，及時推出“如約”定制專線，助力解決企業(yè)“搶工人”復工復產及通勤需要；面向廣大師生和家長量身訂做“一人一座、一站式直達”的“如約助學”定制公交專線，讓學生們從“家門口”到“校門口”全程無憂。復工復產累計發(fā)班49.7萬班次、服務822.8萬人次，如約助學服務學校超210所、接送師生56.7萬人次。

　　在減免政策方面，力促出租車駕駛員隊伍穩(wěn)定，2至9月累計發(fā)放出租車駕駛員生活補貼10039萬元，并協助政府發(fā)放一次性補貼（1000元/車），有效維護駕駛員隊伍穩(wěn)定。2—3月，減免集團所屬物業(yè)租金總額近5000萬元，涉及物業(yè)面積91.49萬平方米，惠及企業(yè)或個體商戶814戶。

　　疫控期間，我們強調科技抗疫，在全國率先研發(fā)應用公交人臉識別測溫儀，同步實現乘車支付與自動測溫。推出廣州公共交通防疫羊城通卡登記服務系統，系統自動關聯乘客和車輛信息，提高乘客防疫溯源效率。上線公交車廂滿載率預警系統，車廂滿載度超50%時自動報警提醒。

　　突發(fā)疫情不但給社會經濟發(fā)展帶來巨大沖擊，隨之而來人口流動的停滯也讓公共交通運輸主業(yè)遭遇歷史低谷。我們的公交業(yè)務受到了極大影響，地面公交客運量2月同比下跌80%至最低谷，9月客流才恢復至去年同期70.17%。出租車業(yè)務在2-3月疫情最嚴重時，日均出車率僅約55%，實載率僅約48%，日均營運收入同比降幅超65%。面對困境，廣州公交集團堅持兩手抓，一手抓疫情防控，嚴防死守，一手抓經濟生產，想方設法降本增效。我們成功發(fā)行公交票款收費收益權ABS項目10.5億元和綠色債券17億元，成為國內公交企業(yè)首單；同時通過積極溝通，于今年6月份前預撥了全年的公交財政補貼，較好保障了企業(yè)的正常運轉。

　　后疫情時代，我們應該如何應對和發(fā)展呢？

　　按照廣州市委、市政府部署和要求，廣州公交集團將統一思想、精準施策，力求在危機中育新機、于變局中開新局，尤其站在國家實施“十四五”規(guī)劃、加快形成“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的戰(zhàn)略背景下，立足區(qū)域交通生活服務提供商的戰(zhàn)略定位，以提升市場競爭力、資源整合能力和數字化能力為目標，以城市公交、出行服務業(yè)務為核心，全方位提升集團公共服務能力，賦能智慧城市，服務人民美好生活。

　　一是全力抓好公交服務提升。堅持服務是立企之魂的理念，持續(xù)抓好公交都市創(chuàng)建提升和友愛在車廂工作，增強公交品牌效應。完善公交云腦系統和公交經營分析系統功能模塊，全面推廣應用自動排班系統，為壓控公交運營成本提供堅實支撐。

　　二是全力抓好業(yè)務多元發(fā)展。充分發(fā)揮集團資源優(yōu)勢，實施“大企業(yè)、小團隊”策略，繼續(xù)拓展“如約公務”、“菜籃子”業(yè)務，領導帶頭、逐個突破、形成合力，用最短時間擴大業(yè)務體量。同時，認真總結拓展“復工復產”和“如約助學”定制業(yè)務經驗成果，強化“如約巴士”運營服務管理，擴大集團定制公交規(guī)模，提升經營質量。結合市場環(huán)境和國家戰(zhàn)略部署，積極拓展禮賓車隊、如約充電、珠江夜游等其他定制業(yè)務拓展，打造集團各項營銷的重要支撐點。

　　三是全力抓好重大項目建設。我們將加大重點建設項目推進力度，落實建設和投資任務。加快集團土地收儲項目進度。抓緊推進廣州南站一體化運營管理公司組建以及南站土地收儲，加快確定項目開發(fā)合作伙伴。

　　四是全力推動“走出去”戰(zhàn)略。繼續(xù)深入實施“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略，主動學習借鑒海外企業(yè)先進經驗，積極拓展輸出跨國公交服務。進一步了解并配合客戶需求，有針對性地提出解決方案或系統演示，積極拓展外地科技信息業(yè)務。

　　五是全力抓好客運提質升級。加強廣深兩市及灣區(qū)城市間互聯互通，進一步完善“交通+旅游”服務體系，滿足市民團體行、自由行、商務行等多樣化旅游出行需求。按計劃推進巡游出租車電動化工作，積極推動純電動巡游出租車運價調整。

　　六是全力抓好物流業(yè)務拓展。持續(xù)推進醫(yī)藥物流全國分布式倉儲布局，加快拓展跨境醫(yī)藥電商供應鏈。持續(xù)優(yōu)化冷鏈倉配一體化發(fā)展模式，不斷提高冷庫滿倉率，積極推動廣州酒家等大客戶倉配一體業(yè)務的開拓運營，大力拓展城市冷鏈配送業(yè)務。充分利用“廣州大件”品牌優(yōu)勢，強化市場調研分析，著力推動大件運輸業(yè)務提速發(fā)展，實現老品牌煥發(fā)新活力。

　　七是全力抓好安全生產管理。組織開展企業(yè)安全生產責任人、管理人員繼續(xù)教育培訓、班組長繼續(xù)教育培訓等系列安全教育培訓；統籌驗收各板塊試點單位網格化優(yōu)化，及時總結推廣；完善網約車、交通+旅游、交通拯救等業(yè)務安全管理規(guī)范，加強技防投入，強化全過程監(jiān)管。

　　八是全力抓好企業(yè)內部管理。重點完成集團“十四五”規(guī)劃編制，并制定行動計劃。推動直屬單位法人治理架構規(guī)范建設，細化職權授權。按照信息化三年行動計劃收官計劃，重點推進信息化項目建設、系統應用推廣、科技創(chuàng)新和信息安全管理，推動實現集團信息化智能化轉型升級。

　　九是全力抓好黨建品牌建設。以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，持續(xù)深入學習貫徹《中國共產黨國有企業(yè)基層組織工作條例（試行）》《黨委（黨組）落實全面從嚴治黨主體責任規(guī)定》《中國共產黨基層組織選舉工作條例》，著力打造具有公交特色的黨建品牌，為集團完成工作任務提供堅強政治保證。

　　我的發(fā)言完了，謝謝大家！