10月16—21日,世界客車博覽會(huì)(Busworld2015,也稱為歐洲客車展)將在比利時(shí)小鎮(zhèn)科特賴克舉行。這一世界范圍的客車展創(chuàng)辦于1971年,是目前全球規(guī)模最大、歷史最久的專業(yè)客車展。該博覽會(huì)每2年舉辦一次,今年將是第23屆。
匯聚世界客車的沙龍
由于該展會(huì)的專業(yè)性,在比利時(shí)客車展上,不僅有客車制造商、零部件制造企業(yè),還匯聚了眾多客車相關(guān)設(shè)備制造商、公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建造商以及信息技術(shù)企業(yè)。而參展的客車制造商,除了歐洲知名客車品牌,如EvoBus、曼、沃爾沃、VDL和斯堪尼亞外,還有許多專門生產(chǎn)上裝的制造商,如西班牙的Irizar,比利時(shí)的范胡爾(Van Hool),波蘭的索拉麗絲(So-laris),還有土耳其客車制造商Karsan 和特馬薩等前來(lái)參展。
展會(huì)期間,將舉辦研討會(huì)、行業(yè)論壇,在一周的展會(huì)時(shí)間內(nèi),將由歐洲客車專業(yè)人士評(píng)選出“年度客車”、“年度最佳客車制造商”等獎(jiǎng)項(xiàng)。
歐洲客車展已成為世界客車發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)。客車制造商、零部件供應(yīng)商和客車用戶都能借此平臺(tái)了解客車制造與應(yīng)用的新技術(shù)、新趨勢(shì),該展會(huì)已經(jīng)成為歐洲乃至全球客車市場(chǎng)爭(zhēng)奪的主要陣地。2013年,該展會(huì)吸引了36個(gè)國(guó)家和地區(qū)的70多家整車制造商以及390家相關(guān)零部件展商參展,來(lái)自全球116個(gè)國(guó)家和地區(qū)的32048名觀眾到會(huì)參觀,預(yù)計(jì)今年展出陣容將更為龐大。
新能源與智能化是看點(diǎn)
本屆世界客車博覽會(huì)分室內(nèi)和室外2個(gè)展區(qū),室內(nèi)展區(qū)分設(shè)9個(gè)展廳,展會(huì)總面積約為6.1萬(wàn)平方米。
歐洲知名客車品牌在提升車輛燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性方面繼續(xù)精益求精。例如,曼不僅致力于客車輕量化,還采用人體工程學(xué)優(yōu)化駕駛員座椅和操作臺(tái),賽特拉對(duì)車內(nèi)頂燈和頭枕進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),沃爾沃將動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)用于客車上,減少駕駛員得職業(yè)病的風(fēng)險(xiǎn)??梢钥闯?,歐洲各大客車制造商對(duì)細(xì)節(jié)的要求不斷提高。
在全世界對(duì)車輛排放管控更嚴(yán)格的背景下,新能源客車成為發(fā)展的新方向。據(jù)了解,本屆展會(huì)上,沃爾沃將推出首款純電動(dòng)客車。不僅于此,斯堪尼亞在生物替代燃料方面已研究了30多年,本屆展會(huì)將推出全系列生物替代燃料客車,包括生物乙醇、生物柴油、沼氣等,奔馳也將帶來(lái)全新天然氣車型。其他客車制造商也不會(huì)落后。
此外,近幾年,歐洲各國(guó)研究自動(dòng)駕駛或者無(wú)人駕駛客車的風(fēng)潮愈演愈烈,英國(guó)、意大利、荷蘭等國(guó)都在試驗(yàn)無(wú)人駕駛客車,本屆展會(huì)上,各客車制造商預(yù)計(jì)也會(huì)帶來(lái)其在智能化方面的新成果。
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