2015年6月26日，遼寧鐵嶺市第一臺(tái)電動(dòng)公交車——“超越之星”，在開發(fā)區(qū)遼寧超越汽車制造有限責(zé)任公司正式下線。

　　記者在超越公司生產(chǎn)車間看到，由一臺(tái)半成品電動(dòng)公交車、三臺(tái)由柴油公交車改裝而成的“超越之星”電動(dòng)公交車正停在生產(chǎn)車間之中，接受下線前的最后檢測(cè)。

　　據(jù)了解，生產(chǎn)電動(dòng)公交車的三大核心技術(shù)分別為控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和能源系統(tǒng)。遼寧超越汽車制造有限責(zé)任公司在客車生產(chǎn)方面一直以柴油動(dòng)力客車為主。2014年9月，被廣東東莞洲亮通訊科技有限公司收購(gòu)后，公司開始轉(zhuǎn)向電動(dòng)客車的研究、生產(chǎn)。公司現(xiàn)已掌握電動(dòng)公交車的全部核心技術(shù)，并分別申請(qǐng)了專利，且在省內(nèi)處于領(lǐng)先水平。公司初步確定生產(chǎn)10米長(zhǎng)和12米長(zhǎng)兩種車型，并將根據(jù)公交公司和乘客的需求進(jìn)行相應(yīng)改進(jìn)。每臺(tái)公交車需充電5至8小時(shí)，保守估計(jì)可以行駛300公里，相比柴油公交車，可以極大地節(jié)約燃料成本，且整體性能并不亞于柴油公交車。目前，公司正在為向工信部申請(qǐng)生產(chǎn)資質(zhì)而進(jìn)行相關(guān)籌備工作，預(yù)計(jì)車輛最早將于2015年9月份通過(guò)審核、驗(yàn)收。待取得純電動(dòng)公交車的生產(chǎn)資質(zhì)后，公司還將準(zhǔn)備生產(chǎn)旅游巴士。

　　據(jù)公司工作人員介紹，與傳統(tǒng)能源汽車相比，由于生產(chǎn)成本較高，購(gòu)買純電動(dòng)公交車的一次性投資會(huì)相對(duì)較高，但純電動(dòng)公交車的使用、維護(hù)費(fèi)用較低，并具有節(jié)約能源、減少空氣污染等優(yōu)點(diǎn)，客戶會(huì)的收益將會(huì)更大。