本次由中國汽車工程研究院、內(nèi)燃機燃燒學國家重點實驗室(天津大學)支持并由上海領研商務咨詢有限公司主辦的 “2014綠色交通運輸國際峰會”將于2014年12月10日(星期三)至11日(星期四)在上海世紀皇冠假日酒店(五星級)召開。

　　隨著全球能源危機的加重，以及汽車排放引起的環(huán)境污染問題日益得到世界各國的重視，發(fā)展環(huán)保節(jié)能汽車已經(jīng)成為我國乃至全球汽車行業(yè)的必然趨勢。汽車行業(yè)是能源、資源消耗較大的產(chǎn)業(yè)，同時汽車排放也是環(huán)境污染的重要原因。我國已經(jīng)步入汽車生產(chǎn)和消費大國，節(jié)能、環(huán)保、低碳是我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的長期任務。

　　2012年國務院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確指出到2015年，我國純電動和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量超過50萬輛;到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)能力達200萬輛，累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。2014年4月14日，工業(yè)和信息化部發(fā)布第27號公告，決定“于2014年12月31日廢止國三柴油車產(chǎn)品《公告》，同時停止國三柴油車產(chǎn)品銷售”。公告的發(fā)布，標志著我國在政策法規(guī)層面已經(jīng)進入到柴油機國四時代，這無疑將有力推動柴油機排放控制產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，推動先進柴油機排放控制技術的應用，推動機動車污染防治水平再上新臺階。

　　如何面對綠色交通發(fā)展過程中的各種挑戰(zhàn)?未來重卡柴油機及排放控制技術將朝什么方向發(fā)展?如何開發(fā)出適合歐六排放重型柴油機后處理技術?新能源客車市場推廣現(xiàn)狀如何，未來該如何發(fā)展?本屆活動將會邀請國內(nèi)外政府部門、整車及發(fā)動機制造商、新能源汽車、大型公交物流車隊及尾氣后處理關鍵技術供應商、咨詢及檢測認證機構(gòu)、高校科研院所和相關零部件供應商及高科技解決方案提供商等前來參與。會議將針對以下議題展開討論：全球綠色交通運輸產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和趨勢(尤其針對當前日益嚴苛的油耗和排放標準，新能源汽車等議題);全球前沿的綠色交通運營戰(zhàn)略與經(jīng)驗分享(專題一：清潔柴油機及尾氣后處理技術;專題二：天然氣和替代燃料及其尾氣后處理技術)等。

　　相信本次在上海召開的"2014綠色交通運輸國際峰會"構(gòu)建的交流平臺和溝通渠道，對于借鑒先進理念、整合政策資源、利用各方智慧，推進綠色低碳交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展、節(jié)能減排等各項工作，將會產(chǎn)生深遠影響和積極作用。并為中國汽車產(chǎn)業(yè)起到巨大的推動作用，敬請廣大汽車企業(yè)拭目以待。更多關于2014綠色交通運輸國際峰會的信息，請登錄本會議網(wǎng)站：www.greentransportsummit.com

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