加拿大汽車工人工會（CAW）333分會要求卑詩審計總長，調(diào)查卑詩運輸局（BC Transit）未有經(jīng)過招標(biāo)程序，花費400萬元向格蘭德韋斯運輸公司（Grande West）購買15輛中國制造穿梭巴士（Vicinity Bus）的事件。

    工會主席威廉斯（Ben Williams）指出，格蘭德韋斯運輸公司的宣傳短片指穿梭巴士得到卑詩運輸局行政總裁阿卡迪哈（Manuel Achadinha) ，及前運輸廳長龐雪麗（Shirley Bond）的支持。他說對事件感到不安。

    穿梭巴士成為目前勞資合約談判僵局的主要障礙，卑詩運輸局堅稱即使工會反對，他們都有權(quán)在維多利亞市車隊使用穿梭巴士。威廉斯表示，工會向計總長多伊爾（John Doyle）發(fā)出緊急請求，就購車事展開調(diào)查。

    工會則反對穿梭巴士，因為這類巴士聘用部份時間司機，他們的訓(xùn)練不及傳統(tǒng)巴士司機，安全標(biāo)準(zhǔn)要求較低，工資也較低。維市的巴士司機過去全都是全職的擁有二級（Class 2）駕照的司機。

    上述穿梭巴士由揚州亞星客車股份有限公司（Yangzhou Yaxing Motor Coach Co.），按照格蘭德韋斯運輸公司要求制造，公司產(chǎn)品供應(yīng)很多亞洲及非洲國家。