從今年秋天開始，德國德累斯頓(Dresden)將出現(xiàn)一種新的公共汽車，這種車長30米，有256個座位，兼具兩種交通工具的優(yōu)勢。這種車投入使用后，將成為世界上最長的公共汽車，原有的公交站臺將擴建。

　　這種公共汽車由弗勞恩霍夫交通與基礎設施研究所以及德累斯頓科技大學聯(lián)合研發(fā)生產(chǎn)。專家介紹稱，雖然這款車在動力上并沒有采用任何特殊技術，但其機動性良好，能夠很好地融入正常的道路交通。其向前行進以及倒車時候和12米長的普通公交車沒有太大區(qū)別，駕駛員也不必考取特殊的駕駛證。

　　專家介紹說，這款車安裝了特殊的控制系統(tǒng)，能夠保證最后一節(jié)車廂沿著車頭的軌跡行進。這種新車兼具普通公共汽車以及有軌電車的優(yōu)點：其載客量是普通公共汽車無法比擬的，而其售價和運營成本卻比有軌電車低很多。