今年商用車整體市場(chǎng)的不景氣，卡車市場(chǎng)的慘淡，讓大家把希望寄托在了客車市場(chǎng)上。然而，看似一枝獨(dú)秀保持增長(zhǎng)的客車市場(chǎng)，是否真如外表看似的一帆風(fēng)順呢？

    校車市場(chǎng)后勁不足

    校車市場(chǎng)，是今年客車行業(yè)眾望所歸的主要增長(zhǎng)點(diǎn)之一。

    去年，各企業(yè)及行業(yè)專家紛紛預(yù)測(cè)，今年校車市場(chǎng)或?qū)?lái)大幅的增量。在今年舉辦的各類校車及客車展會(huì)上，客車企業(yè)積極宣傳各類校車產(chǎn)品，更有企業(yè)通過(guò)電視廣告、線下活動(dòng)等傳播方式，推動(dòng)校車的銷售。

    在此推動(dòng)下，上半年，校車銷量共計(jì)11065輛，占客車總銷量的9.96%，銷售額17.37億。萬(wàn)余輛的銷售量對(duì)于客車行業(yè)而言并不小，然而對(duì)于客車企業(yè)的期望，卻有些距離。雖然7、8月暑期的校車市場(chǎng)再度掀起了一輪采購(gòu)小高峰，但很可能不會(huì)超過(guò)年初的銷售情況，依然難及預(yù)期。
 
    “校車市場(chǎng)是今年的一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。7月份，工信部公告發(fā)布了一部分校車產(chǎn)品，對(duì)幼兒校車市場(chǎng)有一定促進(jìn)作用。8月份的銷售數(shù)據(jù)雖然還沒(méi)出來(lái)，但相比前幾個(gè)月，肯定更好一些，但不會(huì)超過(guò)年初的銷量?！鄙倭挚蛙囀袌?chǎng)部部長(zhǎng)牛明波表示。
黃?？蛙囅嚓P(guān)負(fù)責(zé)人也表示，今年至今，黃海的校車訂單已有300輛，8月份的校車訂單情況也還可以，7、8月份大約有100多輛，占總量的1/3。

    中通客車品牌文化部部長(zhǎng)李篤生表示，7、8月校車的訂單情況與年初相當(dāng)?！坝捎谀瓿跣＼囀袌?chǎng)比較好，大家對(duì)今年校車市場(chǎng)比較樂(lè)觀。雖然目前來(lái)看，市場(chǎng)并不如預(yù)想的樂(lè)觀，不過(guò)，校車還是給今年的客車市場(chǎng)帶來(lái)了很大的增長(zhǎng)。”

    “公司8月份訂單情況還是不錯(cuò)的。尤其是校車訂單，比以往幾個(gè)月都要好，甚至比年初還要好。”蘇州金龍海格客車相關(guān)負(fù)責(zé)人張輝（化名）表示。

    雖然校車市場(chǎng)在很大程度上，帶動(dòng)了7、8月的市場(chǎng)銷量，但隨著9月1日開(kāi)學(xué)日期的臨近，校車市場(chǎng)的銷售高峰也漸漸步入尾聲。而下次的銷售高峰期也許就要等到明年年初。

    “今年上半年校車新標(biāo)準(zhǔn)才發(fā)布，各地政府沒(méi)有做好充足預(yù)算。今年年底，地方政府應(yīng)該會(huì)對(duì)明年的校車采購(gòu)增加一些預(yù)算，從而帶動(dòng)明年的校車市場(chǎng)。預(yù)計(jì)明年1、2月份校車市場(chǎng)還會(huì)再有增長(zhǎng)?！睆堓x表示。

    對(duì)此，中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副秘書長(zhǎng)佘振清也表示：“雖然校車市場(chǎng)需求很大，但產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨限制，抑制了目前校車市場(chǎng)的增長(zhǎng)。比如校車資金管理辦法還沒(méi)有出臺(tái)，這就是一個(gè)很大的問(wèn)題?！?/P>

    不過(guò)，近期20部門聯(lián)合下發(fā)要求落實(shí)《校車安全管理?xiàng)l例的通知》，讓李篤生感到，該通知或許對(duì)后幾月的校車市場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生一定促進(jìn)作用。

    后期市場(chǎng)無(wú)亮點(diǎn)

    上半年，中國(guó)客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)50家企業(yè)累計(jì)銷售客車111097輛，同比增長(zhǎng)6.39%（去年同期只有3.31%）。在佘振清看來(lái)，“只看數(shù)值，同比增幅還是較為理想的，但是，由于增幅的趨勢(shì)是從高到低的走勢(shì)，因此，對(duì)下半年客車市場(chǎng)的表現(xiàn)將產(chǎn)生較大的壓力”。

    對(duì)此，客車企業(yè)也有所感覺(jué)——下半年，尤其在9月份以后，客車市場(chǎng)缺乏亮點(diǎn)，難有大增長(zhǎng)。

    在公交車市場(chǎng)，今年不像前兩年，由于熱點(diǎn)事件、活動(dòng)較為集中，帶動(dòng)了公交車的采購(gòu)，“今年整體而言，沒(méi)有什么熱點(diǎn)事件，下半年很難有大增長(zhǎng)。加之地方資金不足，公交市場(chǎng)還不如非公交市場(chǎng)好。”宇通客車相關(guān)市場(chǎng)人員李強(qiáng)（化名）表示。

    對(duì)此，安凱客車市場(chǎng)部何建平表示，每年10月1日前和春節(jié)前后是公交采購(gòu)的一個(gè)集中時(shí)間，一般公交公司會(huì)在大節(jié)日前進(jìn)行采購(gòu)。所以，8-9月的公交車銷售情況預(yù)計(jì)會(huì)比較好。

    對(duì)于公路客運(yùn)市場(chǎng)，李強(qiáng)表示，由于臥鋪客車被取消，很多用戶處于觀望狀態(tài)，車輛更新需求推遲，對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)有一定影響；另一方面，9月份即將實(shí)施的新版《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（以下簡(jiǎn)稱“新標(biāo)準(zhǔn)”），對(duì)于市場(chǎng)的影響也不明顯。整體而言，公路客運(yùn)市場(chǎng)相對(duì)比較穩(wěn)定。

    對(duì)于9月1日即將實(shí)施的新標(biāo)準(zhǔn)，張輝則表示，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)7、8月訂單有一定的帶動(dòng)作用，促進(jìn)了用戶的提前購(gòu)車。但“這就對(duì)9月份的訂單產(chǎn)生了一定影響”。

    燃?xì)饪蛙嚺c新能源客車方面，雖然今年的燃?xì)饪蛙嚭芑?，但其主要是?duì)原有車輛的更新和替代，對(duì)于行業(yè)整體增長(zhǎng)難有很大貢獻(xiàn)。福田歐輝相關(guān)市場(chǎng)人員表示，燃?xì)饪蛙囋诩铀俑?，中石油、中石化通過(guò)聯(lián)合地方政府推動(dòng)天然氣車的發(fā)展，促進(jìn)了天然氣公交車的提前更新。

    牛明波表示，今年一些新的加氣站建成，促進(jìn)了燃?xì)夤皇袌?chǎng)的增長(zhǎng)，但其增幅不會(huì)太大。

    此外，由于全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，今年的出口市場(chǎng)缺乏亮點(diǎn)，上半年表現(xiàn)雖然尚可，但下半年難有突破。

    全年增長(zhǎng)難達(dá)預(yù)期

    今年初，行業(yè)曾預(yù)測(cè)全年客車市場(chǎng)增量為12%。而隨著如今市場(chǎng)的乏力，業(yè)內(nèi)人士紛紛下調(diào)預(yù)期。

    “今年整體形勢(shì)不好，全年預(yù)計(jì)與去年持平。下半年預(yù)測(cè)市場(chǎng)整體比較平穩(wěn)，不會(huì)有大增長(zhǎng)，不排除有下降的可能。”李篤生認(rèn)為，公路客車市場(chǎng)主要受客流量影響，客流量增加，就能促使客運(yùn)企業(yè)購(gòu)買新車。而客流量與國(guó)家GDP呈正相關(guān)，目前宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境不景氣，GDP增速數(shù)值較低，進(jìn)而影響到了公路客車市場(chǎng)。而公交市場(chǎng)受國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)與房地產(chǎn)調(diào)控的影響，地方政府缺乏資金，影響公交采購(gòu)。

    牛明波表示，就整體市場(chǎng)而言，下半年客車市場(chǎng)沒(méi)有什么亮點(diǎn)，一些政策的利好面與影響面相互抵消，對(duì)市場(chǎng)影響不大?！跋啾热ツ?，預(yù)計(jì)今年客車市場(chǎng)會(huì)有所增長(zhǎng)，但是與年初的預(yù)測(cè)相比，會(huì)有一些下降?！?/P>

    蘇州金龍張輝認(rèn)為，今年客車市場(chǎng)增長(zhǎng)幅度將在5-8%之間。“今年校車市場(chǎng)沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的增量，宏觀經(jīng)濟(jì)也很差，大大影響了全年的客車市場(chǎng)?！?/P>

    主要關(guān)注8米以上客車市場(chǎng)的福田歐輝相關(guān)市場(chǎng)人員預(yù)測(cè)，8米以上客車今年全年的增長(zhǎng)幅度會(huì)在6%多，總量在10萬(wàn)輛左右，下半年沒(méi)有上半年好。明年預(yù)計(jì)比今年增長(zhǎng)1-2%。另外，新能源市場(chǎng)今年表現(xiàn)也并不突出?！敖衲晔恰乔лv’的最后一年，按理說(shuō)應(yīng)該會(huì)有增長(zhǎng)，但市場(chǎng)沒(méi)有特別表現(xiàn)，可能因?yàn)榈胤秸紱](méi)錢了。”

    由此看來(lái)，今年的客車市場(chǎng)并不如想象中的那樣美好。校車與出口市場(chǎng)動(dòng)力不足，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境不利，缺乏熱點(diǎn)事件及利好政策等因素，使得今年尤其是下半年，客車市場(chǎng)難有大的突破。